一般而言，奧迪 A1 馬力越大，油耗相對越高，因為更大的馬力需要更多燃料來實現(xiàn)更強動力輸出，但這并非絕對。奧迪 A1 配備多種發(fā)動機，不同馬力版本在工信部綜合油耗數(shù)據(jù)有所差異。同時，像 Start-Stop 啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)也會影響油耗。而且，實際駕駛中，駕駛習(xí)慣、路況等諸多因素，都會讓不同馬力車型的油耗表現(xiàn)產(chǎn)生變化 。

先看奧迪 A1 的發(fā)動機配置，1.4T L4 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 92kW，最大馬力 125PS，工信部綜合油耗 5.1L/100km ；運動版 30TFSI 配備 1.0T 三缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率 116 馬力。從數(shù)據(jù)對比能看出，并非馬力大就一定油耗高。這是因為發(fā)動機技術(shù)水平不同，像奧迪 A1 搭載的 EA211 發(fā)動機，采用 1.4 升排量渦輪增壓技術(shù)，使用缸內(nèi)直噴，在保持動力同時能降低油耗；EA111 發(fā)動機集成多種技術(shù)，有小排量、高功率和低油耗優(yōu)點。

再說說節(jié)能系統(tǒng)的作用，奧迪 A1 的 Start-Stop 啟停系統(tǒng)，在車輛臨時停車時自動熄火，起步時再自動啟動，減少不必要的燃油消耗；能量回收系統(tǒng)能將車輛制動能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，最高可減少 3%油耗，這在一定程度上降低了不同馬力車型的油耗。

實際駕駛中，駕駛習(xí)慣對油耗影響巨大。急加速、急剎車會使發(fā)動機在短時間內(nèi)需要更多動力，從而增加燃油噴射量，即便小馬力車型也會油耗大增；而平穩(wěn)駕駛，合理換擋，大馬力車型也能有不錯的油耗表現(xiàn)。路況也不容小覷，擁堵路況下頻繁啟停，車輛難以達到最佳行駛狀態(tài)，油耗普遍較高；在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定速度，發(fā)動機工作負載相對穩(wěn)定，各馬力車型油耗都會降低。

總之，奧迪 A1 馬力與油耗的關(guān)系并非簡單的線性關(guān)系。發(fā)動機技術(shù)、節(jié)能系統(tǒng)以及實際駕駛因素，都在其中起到關(guān)鍵作用 。