林肯汽車(chē)國(guó)產(chǎn)后對(duì)部分進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量有一定影響。以今年第二季度為例，國(guó)產(chǎn)航海家在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量超越進(jìn)口的Corsair冒險(xiǎn)家與Aviator飛行家，成為林肯在美國(guó)最暢銷(xiāo)車(chē)型，這表明國(guó)產(chǎn)車(chē)型憑借自身優(yōu)勢(shì)贏(yíng)得消費(fèi)者青睞，一定程度上影響了進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額。同時(shí)，Navigator領(lǐng)航員銷(xiāo)量下降，也側(cè)面反映出國(guó)產(chǎn)車(chē)型帶來(lái)的沖擊。但也有進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量仍在增長(zhǎng)，可見(jiàn)影響并非全面。

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，近半年林肯航海家同樣表現(xiàn)出色，成為林肯品牌在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型，冒險(xiǎn)家緊隨其后。國(guó)產(chǎn)車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的暢銷(xiāo)，很可能會(huì)分流一部分原本傾向于購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口林肯車(chē)型的消費(fèi)者。國(guó)產(chǎn)車(chē)型由于生產(chǎn)地更靠近國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在價(jià)格、配置以及售后服務(wù)等方面都可能具備一定優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者在綜合考量后，會(huì)更傾向于選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)型，這在一定程度上對(duì)進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量產(chǎn)生了沖擊。

國(guó)產(chǎn)航海家有著諸多吸引人的亮點(diǎn)，其配備的48英寸顯示屏深受消費(fèi)者喜歡，而且擁有兩種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，入門(mén)級(jí)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足日常出行需求，混合動(dòng)力車(chē)型則在節(jié)能與動(dòng)力平衡上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這種豐富的選擇增加了車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步擠壓了進(jìn)口車(chē)型的市場(chǎng)空間。

不過(guò)，我們也看到像Aviator飛行家、Corsair冒險(xiǎn)家等進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)量仍有所增長(zhǎng)，說(shuō)明進(jìn)口林肯車(chē)型依然有其獨(dú)特的魅力和忠實(shí)的消費(fèi)群體。林肯汽車(chē)國(guó)產(chǎn)后雖對(duì)部分進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)生影響，但并非是全面性地抑制進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口車(chē)型在市場(chǎng)中形成了一種新的競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)關(guān)系，共同為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇 。