奧迪 A7 的無框車門在時速 100km/h 以下時風噪不大。無框車門通常會讓人擔憂風噪問題，畢竟結(jié)構上與有框車門不同。然而奧迪 A7 通過出色的設計與工藝，有效降低了風噪。在實際駕駛體驗中，當車速處于 100km/h 以下，車內(nèi)靜謐性良好，駕乘人員可以正常交流，不受風噪過多干擾，為用戶帶來舒適的出行環(huán)境。

在技術層面，奧迪的工程師們肯定花費了不少心思。首先，無框車門本身在關閉后，與車身的貼合度十分緊密。通過采用特殊的密封膠條設計，能夠很好地阻擋外界氣流的侵入。這種膠條不僅具備良好的彈性，而且材質(zhì)上能夠有效緩沖空氣沖擊，使得即使在車輛高速行駛時，風也難以鉆進車內(nèi)形成明顯噪音。

其次，車輛的整體空氣動力學設計也功不可沒。奧迪 A7 的車身線條流暢，從車頭到車尾一氣呵成，掀背式的造型不僅美觀，更優(yōu)化了車輛周圍的氣流走向。當風吹過車身時，能夠較為順暢地沿著車身輪廓流動，減少了因氣流紊亂而產(chǎn)生的風噪。哪怕在一些較為狹窄的縫隙處，工程師們也進行了精細的處理，進一步降低了風噪的產(chǎn)生。

另外，奧迪 A7 在車內(nèi)的隔音材料應用上也毫不含糊。車內(nèi)多處采用了高品質(zhì)的隔音棉和吸音材料，這些材料能夠吸收和阻隔已經(jīng)傳入車內(nèi)的少量噪音，讓車內(nèi)始終保持相對安靜的環(huán)境。

總的來說，奧迪 A7 的無框車門在應對風噪問題上表現(xiàn)出色。無論是精心設計的車門密封、出色的空氣動力學造型，還是優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)隔音材料，都共同造就了其在時速 100km/h 以下良好的靜謐性，讓用戶在享受無框車門獨特魅力的同時，也不必為風噪問題而煩惱。