3.2 的奧迪 A6L 開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的油耗差別大概在 1 到 2 升左右。汽車開(kāi)空調(diào)制冷會(huì)增加油耗，因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)需發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。通常情況下，開(kāi)空調(diào)會(huì)使汽車油耗在原有基礎(chǔ)上增加 10%左右。對(duì)于大排量的 3.2 奧迪 A6L 而言，在路況良好時(shí)，開(kāi)空調(diào)增加的油耗相對(duì)小一些，大致會(huì)在 1 升以上、2 升以內(nèi)。

影響3.2奧迪A6L開(kāi)空調(diào)油耗增加量的因素有很多。車速不同，油耗差值也有變化。在高速上穩(wěn)定行駛時(shí)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較為高效，此時(shí)開(kāi)空調(diào)增加的油耗相對(duì)少一點(diǎn)，可能接近1升；而在城市擁堵路段，頻繁的啟停讓發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持良好工況，空調(diào)壓縮機(jī)的持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，油耗增加量可能就會(huì)靠近2升。

溫度和濕度條件也不容忽視。在溫度相對(duì)較低、濕度正常的環(huán)境下，空調(diào)壓縮機(jī)不需要長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作，開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的油耗增量也就少些。但要是在炎熱且潮濕的天氣，空調(diào)需要更大功率制冷除濕，發(fā)動(dòng)機(jī)就得額外輸出更多能量驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，油耗增加幅度會(huì)更大。

此外，車輛負(fù)載情況也對(duì)油耗有影響。如果車內(nèi)滿載乘客，加上后備箱有較多重物，車輛本身行駛就需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多動(dòng)力，再開(kāi)啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重，油耗的增加量也會(huì)有所提升。

綜上所述，3.2的奧迪A6L開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的油耗差別并非固定值，受到多種因素共同作用。不過(guò)大致范圍就在1到2升左右，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，車主們可以通過(guò)合理駕駛、根據(jù)環(huán)境條件適當(dāng)調(diào)整空調(diào)使用等方式，盡量降低開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響。