2017 款奧迪 Q5 是國五排放，就滿足未來幾年環(huán)保要求而言存在一定不確定性。國五標(biāo)準(zhǔn)于 2017 年全面推行，而國六標(biāo)準(zhǔn)分兩個(gè)階段，2020 年起實(shí)行國六 a，2023 年起實(shí)行國六 b，且國六在氮氧化物和顆粒物排放控制上更嚴(yán)格。未來環(huán)保政策或許更加嚴(yán)苛，相比之下，國五排放的 2017 款奧迪 Q5 可能在一些地區(qū)面臨限制 。

從當(dāng)前環(huán)保趨勢來看，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施旨在進(jìn)一步降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，改善空氣質(zhì)量。隨著時(shí)間的推移，環(huán)保部門對(duì)于汽車排放的監(jiān)管只會(huì)越來越嚴(yán)格。許多城市已經(jīng)或計(jì)劃針對(duì)高排放車輛采取限行、提高稅費(fèi)等措施，以鼓勵(lì)車主使用更環(huán)保的車輛。

對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q5的國五排放車輛，在未來幾年內(nèi)，一些對(duì)環(huán)保要求極高的地區(qū)，例如北京、上海等大城市，可能會(huì)逐步出臺(tái)更為嚴(yán)格的限行政策。這意味著國五排放的2017款?yuàn)W迪Q5在這些地區(qū)的出行便利性會(huì)受到影響。而且，在二手車交易市場上，國五排放車輛的保值率可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸降低，因?yàn)橘I家更傾向于購買符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

不過，在一些環(huán)保政策執(zhí)行力度相對(duì)較弱的地區(qū)，2017款?yuàn)W迪Q5的國五排放或許仍能在未來幾年滿足日常使用需求。但總體而言，考慮到環(huán)保政策的不斷收緊，2017款?yuàn)W迪Q5的國五排放想要在未來幾年持續(xù)滿足環(huán)保要求，面臨著諸多挑戰(zhàn)與不確定性。車主在使用過程中，需要密切關(guān)注當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策的變化 。