阿維塔 12 的離地間隙在空載時(shí)為 12 厘米，滿(mǎn)載時(shí)為 13.5 厘米，這樣的離地間隙對(duì)其通過(guò)性有一定影響。在城市道路行駛時(shí)，一般平坦路面可順利通行，但遇到一些坑洼、減速帶或不平整的施工路段，就需謹(jǐn)慎駕駛，以免刮傷底盤(pán)。而在郊區(qū)鄉(xiāng)村，路況更為復(fù)雜，較低的離地間隙可能會(huì)限制車(chē)輛通過(guò)一些凸起或凹陷較大的路面，通過(guò)性表現(xiàn)相對(duì)有限。

具體來(lái)說(shuō)，在城市日常通勤場(chǎng)景中，大部分道路狀況良好，阿維塔 12 的離地間隙足以應(yīng)對(duì)。無(wú)論是平坦的柏油路還是常見(jiàn)的水泥路面，它都能輕松駛過(guò)，不會(huì)受到離地間隙的過(guò)多限制，讓你在城市中自由穿梭，享受流暢的駕駛體驗(yàn)。

然而，當(dāng)面對(duì)一些特殊情況時(shí)，其離地間隙的影響就會(huì)凸顯出來(lái)。比如遇到較大的坑洼或者較高的減速帶，如果車(chē)速過(guò)快，很可能會(huì)讓底盤(pán)與障礙物發(fā)生親密接觸，產(chǎn)生刮擦。特別是在老舊小區(qū)或者一些正在施工的路段，路面不平整，阿維塔 12 的車(chē)主就需要格外小心，緩慢通過(guò)，時(shí)刻留意底盤(pán)狀況。

到了鄉(xiāng)村地區(qū)，路況變得更加復(fù)雜多樣?？赡軙?huì)有凸起的石塊、凹陷的溝渠以及泥濘的路段。阿維塔 12 較低的離地間隙使得它在面對(duì)這些路況時(shí)會(huì)比較吃力。在通過(guò)凸起的石塊時(shí)，很容易碰到底盤(pán)；經(jīng)過(guò)凹陷的溝渠，如果深度超過(guò)離地間隙，車(chē)輛就有被困的風(fēng)險(xiǎn)；在泥濘路段，較低的離地間隙也可能導(dǎo)致車(chē)輛陷進(jìn)去。

總的來(lái)說(shuō)，阿維塔 12 的離地間隙在城市常規(guī)路況下基本能滿(mǎn)足需求，但在面對(duì)復(fù)雜特殊路況時(shí)存在一定局限性。車(chē)主在駕駛過(guò)程中需要根據(jù)實(shí)際路況合理選擇路線，謹(jǐn)慎駕駛，才能更好地發(fā)揮車(chē)輛性能，減少因離地間隙帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn) 。