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阿維塔 11 的安全配置怎樣

阿維塔 11 的安全配置十分豐富且出色,能為駕乘者提供全方位保障。它不僅配備疲勞提醒、多項(xiàng)先進(jìn)剎車系統(tǒng)以及多種安全氣囊,還有全向防碰撞、異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng) GAEB 等主動(dòng)安全功能。全系標(biāo)配 3 顆半固態(tài)激光雷達(dá),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隱患。同時(shí),車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,扭轉(zhuǎn)剛度高,制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等采用雙冗余設(shè)計(jì)。諸多安全配置協(xié)同,讓出行安全更有保障 。

阿維塔 11 的安全配置怎樣

在疲勞駕駛監(jiān)測(cè)方面,阿維塔 11 的疲勞提醒功能宛如一位貼心伙伴,時(shí)刻關(guān)注著駕駛員的狀態(tài),一旦察覺(jué)到駕駛員有疲勞跡象,便及時(shí)發(fā)出提醒,有效避免因疲勞駕駛引發(fā)的危險(xiǎn),防患于未然。

先進(jìn)剎車系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS 等)和制動(dòng)力分配(EBD)系統(tǒng)默契配合。在緊急制動(dòng)時(shí),ABS 能防止車輪抱死,讓車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控方向;剎車輔助能在關(guān)鍵時(shí)刻增加制動(dòng)力,使制動(dòng)距離大幅縮短;制動(dòng)力分配則確保四個(gè)車輪都能獲得合適的制動(dòng)力,維持車輛的穩(wěn)定。

多種安全氣囊的配備,為車內(nèi)人員打造了一個(gè)安全的“堡壘”。主駕駛、副駕駛位氣囊,前排側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾,在車輛遭遇碰撞瞬間迅速?gòu)棾?,從各個(gè)方向減輕對(duì)駕乘人員的沖擊力,最大程度降低傷害。

全向防碰撞系統(tǒng)是阿維塔 11 的又一“利器”,前向、側(cè)向、后向主動(dòng)安全功能一應(yīng)俱全,特別是新增的側(cè)向障礙物防碰撞功能,讓車輛在復(fù)雜路況下也能自如應(yīng)對(duì),減少事故發(fā)生幾率。異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng) GAEB 系統(tǒng)更是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的“高手”,無(wú)論是異形障礙物還是“鬼探頭”,它都能快速反應(yīng),及時(shí)制動(dòng)。

車身結(jié)構(gòu)上,多個(gè)“回”型環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加上高達(dá) 32000N.m/°的扭轉(zhuǎn)剛度,使車身強(qiáng)度和碰撞穩(wěn)定性大大提升,在 C-NCAP 碰撞測(cè)評(píng)中斬獲“五星安全”成就便是最好證明。制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等雙冗余設(shè)計(jì),也為車輛關(guān)鍵系統(tǒng)加上了“雙保險(xiǎn)”,確保行駛安全。

總之,阿維塔 11 憑借這些豐富且出色的安全配置,從主動(dòng)到被動(dòng),從硬件到軟件,全方位為駕乘者保駕護(hù)航,讓每一次出行都安心無(wú)憂 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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