阿維塔 11 的安全配置十分豐富且出色，能為駕乘者提供全方位保障。它不僅配備疲勞提醒、多項先進剎車系統(tǒng)以及多種安全氣囊，還有全向防碰撞、異形障礙物自動緊急制動 GAEB 等主動安全功能。全系標配 3 顆半固態(tài)激光雷達，可實時監(jiān)測隱患。同時，車身結構設計合理，扭轉剛度高，制動、轉向等采用雙冗余設計。諸多安全配置協(xié)同，讓出行安全更有保障 。

在疲勞駕駛監(jiān)測方面，阿維塔 11 的疲勞提醒功能宛如一位貼心伙伴，時刻關注著駕駛員的狀態(tài)，一旦察覺到駕駛員有疲勞跡象，便及時發(fā)出提醒，有效避免因疲勞駕駛引發(fā)的危險，防患于未然。

先進剎車系統(tǒng)更是一大亮點。剎車防抱死（ABS）、剎車輔助（EBA/BAS 等）和制動力分配（EBD）系統(tǒng)默契配合。在緊急制動時，ABS 能防止車輪抱死，讓車輛在制動過程中仍可操控方向；剎車輔助能在關鍵時刻增加制動力，使制動距離大幅縮短；制動力分配則確保四個車輪都能獲得合適的制動力，維持車輛的穩(wěn)定。

多種安全氣囊的配備，為車內人員打造了一個安全的“堡壘”。主駕駛、副駕駛位氣囊，前排側安全氣囊以及側安全氣簾，在車輛遭遇碰撞瞬間迅速彈出，從各個方向減輕對駕乘人員的沖擊力，最大程度降低傷害。

全向防碰撞系統(tǒng)是阿維塔 11 的又一“利器”，前向、側向、后向主動安全功能一應俱全，特別是新增的側向障礙物防碰撞功能，讓車輛在復雜路況下也能自如應對，減少事故發(fā)生幾率。異形障礙物自動緊急制動 GAEB 系統(tǒng)更是應對突發(fā)狀況的“高手”，無論是異形障礙物還是“鬼探頭”，它都能快速反應，及時制動。

車身結構上，多個“回”型環(huán)狀結構設計，加上高達 32000N.m/°的扭轉剛度，使車身強度和碰撞穩(wěn)定性大大提升，在 C-NCAP 碰撞測評中斬獲“五星安全”成就便是最好證明。制動、轉向等雙冗余設計，也為車輛關鍵系統(tǒng)加上了“雙保險”，確保行駛安全。

總之，阿維塔 11 憑借這些豐富且出色的安全配置，從主動到被動，從硬件到軟件，全方位為駕乘者保駕護航，讓每一次出行都安心無憂 。