奧迪 S4 的四驅(qū)系統(tǒng)在濕滑路面表現(xiàn)卓越。它搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)極為靈敏，每秒能進(jìn)行 150 次主動(dòng)路況掃描，一旦檢測(cè)到路面濕滑，0.2 秒可從后輪驅(qū)動(dòng)切換到四輪驅(qū)動(dòng)，0.5 秒內(nèi)就能完成抓地力分析和預(yù)測(cè)。并且能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，最多將 70%的動(dòng)力傳至前軸或 85%傳至后軸。配合 ESP、ABS 等，讓車(chē)輛在濕滑路面也能穩(wěn)定行駛，保障安全。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這種卓越的性能優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)雨水傾盆而下，路面被雨水覆蓋變得濕滑難行時(shí)，奧迪S4的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就如同一位冷靜且智慧的指揮官。

它能敏銳地察覺(jué)到車(chē)輪與地面附著力的變化，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑跡象，便會(huì)在瞬間將動(dòng)力合理地分配到其他具有良好抓地力的車(chē)輪上。在過(guò)彎時(shí)，quattro系統(tǒng)使得車(chē)輛能夠精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，有效減少轉(zhuǎn)向不足的情況發(fā)生，讓車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)彎道，不會(huì)因濕滑路面而失控甩尾。

即便是在積水較深的路段，奧迪S4憑借四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大的抓地力和動(dòng)力分配能力，也能穩(wěn)步前行。并且，quattro系統(tǒng)采用純機(jī)械結(jié)構(gòu)，不僅反應(yīng)迅速，而且可靠性極高，在復(fù)雜的濕滑環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，不易出現(xiàn)故障，同時(shí)維護(hù)起來(lái)也相對(duì)容易。

此外，奧迪S4還配備了先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)以及一系列穩(wěn)定性控制技術(shù)，這些配置與quattro四驅(qū)系統(tǒng)相輔相成，進(jìn)一步提升了車(chē)輛在濕滑路面的操控性與安全性。

總而言之，奧迪S4的四驅(qū)系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)濕滑路面的得力助手。quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與其他輔助配置相互配合，從動(dòng)力分配、路況感知到車(chē)輛整體穩(wěn)定性控制，全方位保障車(chē)輛在濕滑路面行駛的安全與穩(wěn)定，為駕駛者帶來(lái)安心、從容的駕駛體驗(yàn) 。