奧迪 R8 手動(dòng)擋最早于 2006 年推出，量產(chǎn)化的奧迪 R8 超級跑車亮相巴黎車展，它是少有的支持六速手動(dòng)變速器的超級跑車。此后，2008 年有奧迪 R8 V12 TDI 概念車配備六速手動(dòng)擋；2011 款?yuàn)W迪 R8 V8 Spyder 采用六速手動(dòng)變速箱；2012 款?yuàn)W迪 R8 V10 也搭載 6 速手動(dòng)變速箱。這些不同年份的車型，豐富了奧迪 R8 手動(dòng)擋的產(chǎn)品序列。

2008年推出的奧迪R8 V12 TDI概念車，配備六速手動(dòng)擋和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力可達(dá)500匹，扭矩高達(dá)1000牛米，這一概念車展示了奧迪在高性能與獨(dú)特動(dòng)力組合上的探索，為后續(xù)車型的發(fā)展埋下伏筆。

2011款?yuàn)W迪R8 V8 Spyder同樣令人矚目，全車采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手動(dòng)變速箱，限量53臺，彰顯其獨(dú)特與珍貴。4.2升V8自然吸氣引擎可輸出430馬力和428?！っ椎呐ぞ兀x予它強(qiáng)大的動(dòng)力性能，在道路上盡顯風(fēng)采。

2012款?yuàn)W迪R8 V10超跑，搭載5.2升自然進(jìn)氣V10汽油引擎，最大馬力525匹，峰值扭力為530N·m，并且配備6速手動(dòng)變速箱。這款車將動(dòng)力與操控完美融合，進(jìn)一步提升了奧迪R8手動(dòng)擋車型在超跑領(lǐng)域的地位，給駕駛者帶來更為極致的駕駛體驗(yàn)。

從2006年到2012年，不同年份的奧迪R8手動(dòng)擋車型，不僅見證了奧迪品牌在汽車制造領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新的歷程，也為廣大車迷和消費(fèi)者帶來了豐富多樣的選擇。每一款車型都承載著奧迪的技術(shù)精髓與設(shè)計(jì)理念，以獨(dú)特的魅力在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆 。