奧迪 A8 TFSI 45 與同級別車型相比，在動力、四驅(qū)、懸掛、靜謐性、價(jià)格等多方面具備優(yōu)勢。在動力上，其第四代 EA888 高功率發(fā)動機(jī)搭配 8 速 Tiptronic 變速箱，動力響應(yīng)快且儲備足；quattro 四驅(qū)系統(tǒng)不僅提升通過性，還能智能分配動力。懸掛系統(tǒng)可有效吸收震動，帶來舒適駕乘體驗(yàn)。車內(nèi)噪音水平低，靜謐性佳。價(jià)格更具優(yōu)勢，性價(jià)比突出，為消費(fèi)者提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇。

在動力系統(tǒng)上，奧迪 A8 TFSI 45 的這套 2.0T + 8AT 組合展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。第四代 EA888 高功率發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá) 195kW，峰值扭矩 350 牛米，百公里加速僅需 6.7 秒，起步加速動力響應(yīng)迅猛，遠(yuǎn)超同級別部分車型。并且，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的加入，如同給這頭“猛獸”加上了穩(wěn)定器，使加速過程更加穩(wěn)健，動力輸出源源不斷。

四驅(qū)性能方面，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)堪稱奧迪的“秘密武器”。它能按需智能分配前后軸動力，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。無論是單輪還是對角線滑輪組測試，奧迪 A8 TFSI 45 都能輕松通過，而部分同級別后驅(qū)車型在對角線滑輪組測試中則顯得較為吃力。這種強(qiáng)大的四驅(qū)能力，讓車輛在濕滑路面也能保持良好的操控性，確保駕駛安全。

懸掛系統(tǒng)上，前后多連桿獨(dú)立懸掛與地形管理系統(tǒng)默契配合。在顛簸測試中，它能有效吸收化解震動，讓車身姿態(tài)始終接近水平，極大提升了駕乘的舒適性。相比之下，部分同級別車型的懸掛可能會讓車內(nèi)人員感受到更多的震動與起伏。

靜謐性上，奧迪 A8 TFSI 45 的車內(nèi)噪音水平僅為 53.7dB，遠(yuǎn)低于一些同級別車型，為車內(nèi)營造出了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

價(jià)格方面，奧迪 A8 TFSI 45 的官方指導(dǎo)價(jià)為 82.98 萬元，相比部分同級別車型，價(jià)格優(yōu)勢明顯，為消費(fèi)者節(jié)省了不少開支。

總之，奧迪 A8 TFSI 45 在動力、四驅(qū)、懸掛、靜謐性和價(jià)格等多方面的優(yōu)勢，使其在同級別車型中脫穎而出，無論是追求駕駛激情還是注重舒適體驗(yàn)，它都能滿足你的需求，是一款極具競爭力的豪華車型。