奧迪 RS 6 自動(dòng)擋的操控性堪稱一流。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 650 馬力，匹配 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅猛，輕踩重踩皆能隨心獲得強(qiáng)勁動(dòng)力。其 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)與 RS 運(yùn)動(dòng)底盤，讓車輛在各類路況穩(wěn)定輸出。還有 6 種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。無論是日常駕駛還是激烈操控，奧迪 RS 6 都能帶來出色體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱默契。日常駕駛時(shí)，變速箱換擋平順，幾乎感受不到頓挫，低速蠕行也十分跟腳，讓駕駛過程輕松愜意。當(dāng)你想要激情駕駛時(shí)，降檔迅速，動(dòng)力瞬間噴涌而出，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，那種強(qiáng)烈的推背感令人血脈賁張。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)更是奧迪 RS 6 的一大亮點(diǎn)。它能根據(jù)不同路況和駕駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，在濕滑路面上提供足夠的抓地力，讓車輛起步平穩(wěn)、加速順暢；在彎道中，它又能使車輛的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，減少轉(zhuǎn)向不足的情況，車身姿態(tài)穩(wěn)定，仿佛牢牢“釘”在路面上，給駕駛者十足的信心。

RS 運(yùn)動(dòng)底盤經(jīng)過精心調(diào)校，更高的彈簧剛度、三路可調(diào)式減震器和更高剛性的穩(wěn)定桿，有效減少了車身側(cè)傾。在過彎時(shí)，底盤能夠提供強(qiáng)大的支撐力，讓車輛保持良好的循跡性。而可調(diào)節(jié)的懸架系統(tǒng)，無論是選擇硬朗的運(yùn)動(dòng)模式，還是舒適的日常模式，都能兼顧操控與舒適。

多種駕駛模式進(jìn)一步豐富了操控體驗(yàn)。高效模式下的智能滑行功能，能在時(shí)速 160 公里/小時(shí)以下自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；舒適模式下，車輛的各項(xiàng)調(diào)校更偏向平穩(wěn)順滑，適合長途駕駛；動(dòng)態(tài)模式則全面激發(fā)車輛的性能潛力，讓駕駛充滿激情。

總之，奧迪 RS 6 自動(dòng)擋憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、出色的四驅(qū)和底盤調(diào)校，以及豐富的駕駛模式選擇，在操控性方面表現(xiàn)卓越，無論是應(yīng)對(duì)日常通勤還是賽道馳騁，都能展現(xiàn)出非凡實(shí)力，為駕駛者帶來無與倫比的操控樂趣 。