ecvt 無(wú)級(jí)變速箱的缺點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。

一是在維持擋位時(shí)會(huì)持續(xù)消耗電能，雖說(shuō)有發(fā)電機(jī)能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電，但能量轉(zhuǎn)換存在損耗，這可能會(huì)影響車輛的續(xù)航能力。

二是如果內(nèi)部有一個(gè)電機(jī)失效，整個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)就會(huì)癱瘓，這種情況不適用于在極端環(huán)境下對(duì)可靠性要求極高的場(chǎng)景。

三是 ecvt 無(wú)級(jí)變速箱無(wú)法充分釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力，在發(fā)動(dòng)機(jī)極力加速時(shí)，其行星齒輪會(huì)在一定程度上限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，導(dǎo)致搭載 ecvt 無(wú)級(jí)變速箱的混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力水平相對(duì)較低。

四是它承受扭力的能力較差，對(duì)于速度變化的反應(yīng)也較慢。

五是相對(duì)傳統(tǒng)手動(dòng)和自動(dòng)檔變速器，ecvt 無(wú)級(jí)變速箱的價(jià)格更高。

六是在大負(fù)載情況下，ecvt 無(wú)級(jí)變速器可能會(huì)出現(xiàn)熱量積聚問(wèn)題，需要額外降低負(fù)載以保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

七是相對(duì)于其他變速箱類型，它的承載能力較小。

不過(guò)，即便 ecvt 無(wú)級(jí)變速箱存在這些缺點(diǎn)，在實(shí)際使用中，消費(fèi)者還是應(yīng)根據(jù)自身需求來(lái)綜合考慮是否選擇搭載這種變速箱的車輛。