奧迪Q2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大，其噪音控制水平不錯(cuò)，符合車型定位。在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得十分平穩(wěn)，聲音輕柔，幾乎難以察覺(jué)；中低速行駛階段，外界噪音能被有效隔絕，車內(nèi)頗為安靜；加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升帶來(lái)的噪音也在合理范圍內(nèi)，不會(huì)顯得突兀；即便是高速行駛，整體噪音控制也處于中游偏上水準(zhǔn)。不同工況下，奧迪Q2L都能為駕乘者營(yíng)造舒適安靜的環(huán)境。

具體來(lái)說(shuō)，奧迪Q2L所搭載的1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，就像是一位安靜的紳士，平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)著，發(fā)出的聲音輕微且柔和。此時(shí)車內(nèi)的駕乘人員，若不特意去感受，幾乎很難察覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作。

當(dāng)車輛處于中低速行駛過(guò)程中，奧迪Q2L對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕效果十分出色。這得益于車輛良好的隔音材料與工藝，使得外界的嘈雜以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲，都被阻擋在車外，車內(nèi)始終保持著靜謐的氛圍，讓乘客可以輕松地交談或者享受音樂(lè)。

在加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升不可避免地會(huì)帶來(lái)一些噪音。但奧迪Q2L對(duì)這部分噪音的處理恰到好處，雖然聲音有所增加，卻依然在合理的范圍之內(nèi)，不會(huì)讓人覺(jué)得煩躁或者突兀。這種噪音的變化，更像是發(fā)動(dòng)機(jī)在為駕駛者加油鼓勁，傳遞出一種動(dòng)力即將釋放的信號(hào)。

而在高速行駛時(shí)，奧迪Q2L整體噪音控制展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，處于同級(jí)別車型中游偏上的位置。車內(nèi)噪聲在90km/h以下得到了很好的抑制，即便速度再提升，噪音也不會(huì)大幅增加，始終保持在一個(gè)可接受的范圍，讓駕乘者能夠在長(zhǎng)途旅行中也不會(huì)受到過(guò)多噪音干擾。

總之，奧迪Q2L在四缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)良好。無(wú)論是怠速、中低速、加速還是高速行駛等不同工況下，它都能夠有效降低噪音對(duì)車內(nèi)環(huán)境的影響，為用戶提供舒適安靜的駕乘感受，是一款在噪音控制方面值得稱贊的車型。