奧迪 Q2L 的國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)與車輛性能并無直接關(guān)聯(lián)。奧迪 Q2L 無論國(guó)五還是國(guó)六車型，均全系搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，能輸出 150 馬力和 250 ?！っ着ぞ?。其前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)也保持一致。排放標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)廢氣中有害氣體含量，國(guó)六更為嚴(yán)格，但這并不影響車輛本身的動(dòng)力、操控等性能表現(xiàn)。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，這款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體材質(zhì)，為車輛提供穩(wěn)定而充沛的動(dòng)力輸出。國(guó)五與國(guó)六版本在這方面沒有差異，啟動(dòng)時(shí)的輕快響應(yīng)，加速過程中的持續(xù)推背感，都不會(huì)因排放標(biāo)準(zhǔn)而改變。

7速雙離合變速箱同樣在國(guó)五、國(guó)六車型上展現(xiàn)著出色的性能?？焖俚膿Q擋速率，能讓車輛在不同工況下迅速調(diào)整擋位，實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳輸。不管是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的高速行駛，都能帶來流暢的駕駛體驗(yàn)，并不會(huì)因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)而有所不同。

懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為奧迪Q2L提供了優(yōu)秀的操控性能和穩(wěn)定性。在過彎時(shí)，能有效抑制車身側(cè)傾，保持良好的循跡性；在顛簸路面行駛，也能很好地過濾震動(dòng)，確保車內(nèi)的舒適性。這一出色的懸掛表現(xiàn)，在國(guó)五和國(guó)六車型上均得以體現(xiàn)。

綜上所述，奧迪Q2L的國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)只是對(duì)車輛廢氣排放提出了不同要求，而在車輛的動(dòng)力輸出、換擋體驗(yàn)以及操控穩(wěn)定性等核心性能方面，二者并無本質(zhì)區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，無需擔(dān)心排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)對(duì)車輛的駕駛性能產(chǎn)生影響，可根據(jù)當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)及自身需求放心做出決策 。