奧迪 Q3 的內(nèi)循環(huán)相對外循環(huán)更省油，但兩者油耗差異較小。外循環(huán)時，車外空氣進入會使空調(diào)工況改變，高速行駛時還會增加風(fēng)阻，這些都會導(dǎo)致油耗上升；而內(nèi)循環(huán)風(fēng)只在車內(nèi)循環(huán)，空調(diào)無需處理車外空氣，也不會因引入車外氣流增加風(fēng)阻，因而相對省油。不過日常駕駛中，需根據(jù)不同場景合理切換內(nèi)外循環(huán)，兼顧油耗與車內(nèi)環(huán)境。

在夏日駕駛奧迪 Q3 時，啟動后先開啟內(nèi)循環(huán)，能快速降低車內(nèi)溫度。由于內(nèi)循環(huán)只在車內(nèi)循環(huán)空氣，空調(diào)無需冷卻大量熱空氣，制冷效率更高，可減少壓縮機工作強度，從而降低油耗。待車內(nèi)溫度降低后，適時切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)，改善空氣質(zhì)量。

冬季使用暖風(fēng)時，等冷卻液達到正常溫度后再開啟空調(diào)，先開外循環(huán) 2 - 3 分鐘，排出車內(nèi)冷空氣，再調(diào)回內(nèi)循環(huán)，并且不要打開 A/C 開關(guān)。如此操作，既能保證車內(nèi)溫暖，又能避免不必要的油耗增加。

遇到堵車情況，建議使用內(nèi)循環(huán)。此時車外尾氣濃重，外循環(huán)會使污濁空氣進入車內(nèi)，同時空調(diào)系統(tǒng)為保證空氣質(zhì)量加大工作力度，間接導(dǎo)致油耗上升。而內(nèi)循環(huán)可有效避免這些問題，節(jié)省燃油。

總之，奧迪 Q3 的內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)各有特點。內(nèi)循環(huán)在減少空調(diào)負擔、降低風(fēng)阻方面更具優(yōu)勢，相對省油；外循環(huán)能保持車內(nèi)空氣新鮮，但在某些情況下會使油耗增加。駕駛員應(yīng)根據(jù)不同的駕駛場景和需求，靈活切換內(nèi)外循環(huán)模式，在追求低油耗的同時，營造一個舒適健康的駕乘環(huán)境 。