奧迪Q5L四驅(qū)頂配車型為45TFSI臻選動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)48.88萬元，次頂配車型可能是45TFSI豪華動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)45.38萬元 ，二者價(jià)格相差3.5萬元。奧迪Q5L不同配置價(jià)格有明顯差異，次頂配與頂配車型均為45TFSI，在動(dòng)力方面都采用高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。不過頂配車型在配置和用料上更高級(jí)，消費(fèi)者可依據(jù)自身預(yù)算和需求在這兩款配置車型中做出合理選擇 。

從價(jià)格優(yōu)惠層面來看，在部分地區(qū)全系車型優(yōu)惠幅度為14至18萬元的情況下，45TFSI臻選動(dòng)感型終端預(yù)估優(yōu)惠價(jià)31.97萬元，45TFSI豪華動(dòng)感型終端預(yù)估優(yōu)惠價(jià)29.77萬元，優(yōu)惠后的價(jià)格差依舊保持在3.5萬元左右。

這3.5萬元的差距，反映在配置上有著諸多不同。次頂配的45TFSI豪華動(dòng)感型雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但頂配的45TFSI臻選動(dòng)感型在用料等細(xì)節(jié)上更為考究。比如車內(nèi)的座椅材質(zhì)、內(nèi)飾的裝飾條等，頂配車型可能會(huì)采用更高品質(zhì)的材料，帶來更奢華的駕乘體驗(yàn)。

在音響系統(tǒng)方面，次頂配配備的是19揚(yáng)聲器的高級(jí)音響系統(tǒng)，而頂配車型或許在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了更精細(xì)的調(diào)校，或者搭配了更頂級(jí)的音頻處理設(shè)備，讓音樂愛好者能享受到殿堂級(jí)的聽覺盛宴。

另外，在一些科技配置和舒適性配置上，頂配車型可能也會(huì)有更豐富的表現(xiàn)。像智能駕駛輔助系統(tǒng)的某些功能，頂配或許會(huì)有更全面的覆蓋，為行車安全增添更多保障。

總之，奧迪Q5L四驅(qū)頂配和次頂配3.5萬元的價(jià)格差，帶來的是配置和用料上的顯著區(qū)分。消費(fèi)者若追求極致的豪華體驗(yàn)與更豐富的高端配置，頂配車型無疑是更好的選擇；若預(yù)算相對(duì)有限，次頂配車型憑借其高功率發(fā)動(dòng)機(jī)等配置，也能帶來出色的駕駛感受，性價(jià)比同樣值得肯定。