插電式和增程式在車輛安全性方面有一定區(qū)別。

插電式混動系統(tǒng)，像比亞迪的技術，采用先進電池和電機技術，比如先進的液冷技術控制電池溫度，避免高溫隱患，用高安全性電池材料和設計，確保碰撞等極端情況的安全。還有多項嚴格測試和驗證，保障各種工況下的安全性能。

增程式混動在這方面相對簡單，發(fā)動機主要負責發(fā)電，其安全性重點在于發(fā)電過程和電能存儲的穩(wěn)定。

不過，兩者都重視電池的保護和管理，以防止過熱、過充等問題。

總體而言，插電式混動在安全方面可能更具優(yōu)勢，因其技術更復雜，考慮的安全因素更多。但增程式混動也有自身的安全保障措施，能滿足基本的安全需求。