問(wèn)

廣汽傳祺 ga3 轎車(chē)的操控性好不好?

廣汽傳祺 GA3 轎車(chē)的操控性好。其底盤(pán)由廣汽研究院與保時(shí)捷工程公司聯(lián)合研發(fā)調(diào)校,采用前麥弗遜式、后五連桿懸架設(shè)計(jì),無(wú)論是變道還是高速行駛,穩(wěn)定性都極佳。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)操作輕盈。前后碟式剎車(chē)與寬幅輪胎,讓抓地力更卓越。再加上充沛的動(dòng)力和 ESP 系統(tǒng)助力,無(wú)論是測(cè)試還是實(shí)際駕駛,都能給駕駛者帶來(lái)舒適又有趣的體驗(yàn) 。

首先,這套精心調(diào)校的底盤(pán)功不可沒(méi)。多輪多地的實(shí)際試驗(yàn),讓其能適應(yīng)各種復(fù)雜路況。在“探尋賀蘭山 挑戰(zhàn)騰格里”這類(lèi)活動(dòng)中,傳祺 GA3 面對(duì)復(fù)雜地形和特殊路況,車(chē)身側(cè)傾極小,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健,高速行駛時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性,給予駕駛者十足的信心。

其次,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)令人稱(chēng)贊。方向盤(pán)操作起來(lái)十分輕盈,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn),讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能輕松應(yīng)對(duì)各種彎道,無(wú)論是城市道路的頻繁轉(zhuǎn)彎,還是山路的連續(xù)彎道,都能游刃有余。

再者,出色的制動(dòng)與輪胎配置為操控加分不少。前后碟式剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速制動(dòng)。寬幅輪胎提供了強(qiáng)大的抓地力,16 英寸鋁合金輪轂搭配 205/55R16 寬幅輪胎,確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中與地面緊密貼合,即便在一些極限駕駛測(cè)試如繞樁實(shí)驗(yàn)中,關(guān)閉 ESP 系統(tǒng),車(chē)輛依然能保持良好的操控穩(wěn)定性,車(chē)身靈活且穩(wěn)定。

另外,充沛的動(dòng)力也是操控性的有力保障。VT 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,搭配 4AT 和 5 速手動(dòng)兩種變速箱,換擋流暢穩(wěn)定。主配車(chē)型搭載的博世最新 9.1 版 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng),進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性和安全性。

總之,廣汽傳祺 GA3 在底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎以及動(dòng)力等多方面的出色表現(xiàn),共同鑄就了其良好的操控性,為駕駛者帶來(lái)舒適且充滿(mǎn)樂(lè)趣的駕駛感受,在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出較高的操控水平 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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