紅旗轎車發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)良好。紅旗旗下不同車型發(fā)動機(jī)各有亮點，像紅旗H9運用先進(jìn)技術(shù)，特定駕駛條件下表顯油耗僅9.7L/100km；紅旗HS5官方WLTC綜合油耗7.34升，多數(shù)車主實測油耗也較合理。同時，紅旗發(fā)動機(jī)技術(shù)創(chuàng)新不斷，能精確控制燃油壓力和噴油量。不過，實際油耗會受駕駛習(xí)慣等因素影響，掌握節(jié)油技巧可進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性 。

紅旗H5不同版本在燃油經(jīng)濟(jì)性上各有特色。1.5T燃油版在綜合路況下實際百公里油耗約8.51升，2.0T燃油版則為8.88升。而1.5T混動版表現(xiàn)更為亮眼，百公里油耗僅6.01升，標(biāo)準(zhǔn)測試條件下百公里綜合油耗約7.2升，不少車主反饋在城市駕駛中油耗大多在8 - 9升，這樣的成績在同級別車型中頗具競爭力。

紅旗HS7 3.0T車型平均油耗約13.92L/100KM ，工信部綜合油耗為10.9L/100km。由于它搭載了機(jī)械增壓技術(shù)，油耗相對稍高一些。但車主可以通過一些方法來節(jié)油，比如更換低滾阻輪胎、減少車輛不必要的載重等。

紅旗L5采用的CA12GV十二缸發(fā)動機(jī)，具備閉缸控制技術(shù)，能夠根據(jù)整車實際需求實現(xiàn)從12缸到6缸工作的自由切換，在保證強大動力的同時，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，排放水平也超低。

紅旗N701同樣有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，其自主研發(fā)的多種動力系統(tǒng)，如6.0L V12發(fā)動機(jī)、3.0T六缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插電式超級混動動力系統(tǒng)等，都為高效節(jié)能提供了保障。

總之，紅旗轎車在發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性方面下足了功夫，憑借先進(jìn)技術(shù)和不斷創(chuàng)新，在各車型上都有可圈可點之處。雖然實際油耗會受到多種因素影響，但只要車主養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣并做好車輛保養(yǎng)，就能充分發(fā)揮紅旗轎車發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢，享受經(jīng)濟(jì)實惠的出行體驗 。