平行進(jìn)口車價(jià)格有時(shí)比中規(guī)車低，主要是在銷售渠道、車源配置、稅收政策等方面存在優(yōu)勢(shì)。平行進(jìn)口車貿(mào)易商直接從海外采購，繞過眾多中間環(huán)節(jié)，降低了成本，定價(jià)也更自由；其可在全球選車，車源豐富，有中規(guī)車沒有的款型配置，消費(fèi)者能以低價(jià)獲得心儀車型；稅收政策上，平行進(jìn)口車或因進(jìn)口地稅收優(yōu)惠降低成本。這些因素使得平行進(jìn)口車價(jià)格更具優(yōu)勢(shì) 。

在銷售渠道方面，中規(guī)車的銷售往往要經(jīng)過總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S 店等層層環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)為了自身利潤而對(duì)車輛加價(jià)，這無疑大大增加了車輛最終的售價(jià)。而平行進(jìn)口車的貿(mào)易商直接從海外市場(chǎng)采購車輛引入國內(nèi)銷售，跳過了這些中間經(jīng)銷商的層層加價(jià)，大量中間費(fèi)用被省去，成本大幅降低，這就為其在價(jià)格上提供了很大的操作空間，使得最終售價(jià)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

車源和配置選擇上，平行進(jìn)口車有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。它能夠在全球范圍內(nèi)挑選車型，有許多獨(dú)特的款型配置可供消費(fèi)者選擇，一些在中規(guī)車體系里難以見到的海外車型，在平行進(jìn)口車市場(chǎng)卻可能成為熱門。消費(fèi)者不用再局限于中規(guī)車相對(duì)固定、選擇較窄的配置，能以相對(duì)較低的價(jià)格獲得自己心儀的車型，這也使得平行進(jìn)口車在性價(jià)比上脫穎而出。

稅收政策也是影響價(jià)格的重要因素。中規(guī)車的稅收政策相對(duì)統(tǒng)一固定，而平行進(jìn)口車由于進(jìn)口地的不同，可能會(huì)享受到一些稅收優(yōu)惠政策，從而進(jìn)一步降低了成本。成本降低了，價(jià)格自然也就更有優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，平行進(jìn)口車憑借銷售渠道成本的降低、車源配置的豐富多樣以及稅收政策上的可能優(yōu)惠，在價(jià)格上比中規(guī)車更具吸引力，為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠的選擇 。