日產(chǎn)進(jìn)口車(chē)型的安全性能較為出色。日產(chǎn)向來(lái)重視車(chē)輛安全，投入諸多資源與技術(shù)。其車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精心，大量使用高強(qiáng)度鋼材，在碰撞時(shí)可有效吸收與分散能量。安全配置也十分豐富，常見(jiàn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)一應(yīng)俱全，安全氣囊配備到位。制動(dòng)性能同樣可圈可點(diǎn)，反應(yīng)靈敏，能實(shí)現(xiàn)短距離剎停。此外，嚴(yán)格的安全測(cè)試制度也為其安全性能提供了保障。

具體來(lái)看，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，部分進(jìn)口日產(chǎn)車(chē)型的車(chē)架經(jīng)過(guò)特殊強(qiáng)化處理，在遭遇碰撞時(shí)，能像一位沉穩(wěn)的“能量管理者”，將沖擊力合理地分散開(kāi)來(lái)，最大程度減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的傷害。比如一些硬派越野車(chē)型，堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)不僅能適應(yīng)復(fù)雜路況，在應(yīng)對(duì)意外碰撞時(shí)也更有底氣。

安全配置方面，進(jìn)口日產(chǎn)車(chē)型毫不吝嗇。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電子制動(dòng)力分配（EBD）、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等主動(dòng)安全系統(tǒng)，如同貼心的駕駛助手，時(shí)刻守護(hù)著行車(chē)安全。而豐富的安全氣囊配置，從主副駕駛氣囊，到側(cè)氣囊、頭部氣囊等，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員提供全方位的緩沖保護(hù)。

像日產(chǎn)阿曼達(dá)，更是將安全性能提升到新高度。全系標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警、前后碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、并線輔助和主動(dòng)剎車(chē)等，組成了日產(chǎn)Safety Shield 360安全和駕駛輔助套件系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)h(huán)境，一旦有潛在危險(xiǎn)，立刻發(fā)出預(yù)警并進(jìn)行干預(yù)。

日產(chǎn)途樂(lè)也不甘示弱，除了堅(jiān)固車(chē)身和豐富氣囊，還配備LED日間行車(chē)燈等多種照明功能，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等配置，進(jìn)一步提升駕駛的便利性與安全性。

總之，日產(chǎn)進(jìn)口車(chē)型憑借精心設(shè)計(jì)的車(chē)身結(jié)構(gòu)、豐富的安全配置以及嚴(yán)格的測(cè)試制度，全方位保障了駕乘人員的安全，為消費(fèi)者帶來(lái)了安全可靠的駕駛體驗(yàn)，在汽車(chē)安全領(lǐng)域交出了一份令人滿(mǎn)意的答卷 。