中車電動公交車的續(xù)航能力因車型不同而有所差異。

比如，10 米級的中車電動公交采用慢充電池，充滿電需 1.5 小時，滿電一次續(xù)航里程可達 245 公里。

12 米的中車電動公交采用快充電池，充滿電僅需 22 分鐘，滿電一次續(xù)航里程為 170 公里。

在康定進行測試的 8 米中車電動純電動客車，在高寒山路條件下續(xù)航里程達到 275 公里，比標準工況續(xù)航 300 公里只少 25 公里，這得益于其超強的電量回收能力，電量回收率比一般純電動客車高出 42%。

交付古城正定的微公交純電動汽車，公交工況續(xù)航能達到 200 公里以上，是行業(yè)同類型車型的 1.5 倍。

青島投運的 EU12 純電動公交車全面提升了續(xù)航里程。

成都亮相的新款微循環(huán)巴士單次充電續(xù)航里程 200 多公里。

總的來說，中車電動公交車通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化，在續(xù)航能力方面表現(xiàn)出色，能夠滿足不同運營場景的需求。

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