奧迪 A7 目前沒(méi)有推出兩門版的跡象，全車系均為四門布局。奧迪 A7 定位于中大型豪華轎車，其四門設(shè)計(jì)既兼顧了日常使用的便利性，又不失優(yōu)雅的外觀。從產(chǎn)品定位來(lái)看，奧迪已為消費(fèi)者提供了多種動(dòng)力選擇的四門車型，以滿足不同需求。并且，A7 家族還有 S7 和 RS7 等衍生車型。所以，在現(xiàn)有產(chǎn)品體系下，推出兩門版的可能性較小 。

從市場(chǎng)需求角度分析，兩門版車型受眾相對(duì)小眾，主要以追求極致運(yùn)動(dòng)感與個(gè)性化的消費(fèi)者為主。而奧迪 A7 的目標(biāo)群體更傾向于對(duì)豪華、舒適以及實(shí)用性有綜合需求的用戶，四門布局能更好地滿足家庭出行、商務(wù)接待等多種場(chǎng)景。并且，當(dāng)前市場(chǎng)上在兩門豪華轎跑領(lǐng)域，奧迪已有其他車型布局，比如 TT 等，這些車型已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，能夠滿足兩門車型愛(ài)好者的需求。所以?shī)W迪 A7 再推出兩門版來(lái)爭(zhēng)奪這部分市場(chǎng)，必要性并不高。

從技術(shù)研發(fā)和成本投入方面考量，開(kāi)發(fā)一款全新的兩門版車型意味著要重新設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)調(diào)校以及車門等部件，這需要投入大量的人力、物力和時(shí)間成本。對(duì)于奧迪而言，將資源集中在現(xiàn)有四門車型的優(yōu)化升級(jí)以及其他重點(diǎn)項(xiàng)目上，顯然更符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。而且，兩門版車型由于產(chǎn)量相對(duì)較低，分?jǐn)偟矫枯v車的成本會(huì)增加，這可能導(dǎo)致售價(jià)提升，削弱其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，基于產(chǎn)品定位、市場(chǎng)需求以及技術(shù)成本等多方面因素，奧迪 A7 在短期內(nèi)推出兩門版車型的可能性微乎其微。不過(guò)汽車市場(chǎng)變幻莫測(cè)，未來(lái)隨著消費(fèi)者需求的改變以及技術(shù)的進(jìn)步，奧迪 A7 是否會(huì)有新的突破，就讓我們拭目以待。