奧迪 A7 在節(jié)能環(huán)保方面賣(mài)點(diǎn)頗多。它基于全新大眾 MLB EVO 平臺(tái)打造，減輕車(chē)身重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其有多種動(dòng)力選擇，插電式混動(dòng)版純電續(xù)航可達(dá)百公里，還有輕混動(dòng)力系統(tǒng)降低油耗與排放。48V 電機(jī)可輔助用電器、回收動(dòng)能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停與自動(dòng)駐車(chē)減少不必要消耗，低風(fēng)阻設(shè)計(jì)也有助于提高燃油效率，諸多配置共同助力節(jié)能環(huán)保。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，奧迪A7搭載的2.0T、3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。而插電式混動(dòng)版車(chē)型更是一大亮點(diǎn)，純電續(xù)航達(dá)百公里，在日常短途出行中，完全可以依靠電力驅(qū)動(dòng)，大大減少了燃油的使用，降低了尾氣排放，為城市的綠色出行貢獻(xiàn)一份力量。

輕混動(dòng)力系統(tǒng)的加入，讓奧迪A7在節(jié)能環(huán)保方面更上一層樓。48V電機(jī)在車(chē)輛起步時(shí)發(fā)揮重要作用，使起步更加輕快順暢，同時(shí)它還能輔助車(chē)內(nèi)用電器，減少發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這些設(shè)備的動(dòng)力輸出，進(jìn)一步降低能耗。在制動(dòng)時(shí)，48V電機(jī)能夠巧妙地進(jìn)行動(dòng)能回收，將原本會(huì)被浪費(fèi)的能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，以供后續(xù)使用，真正做到了物盡其用。

車(chē)身設(shè)計(jì)上，奧迪A7也充分考慮了節(jié)能環(huán)保因素。采用高強(qiáng)度鋼材和輕量化材料，在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了整體重量，使得車(chē)輛行駛時(shí)更加輕松，自然也就降低了燃油消耗。其外形線條優(yōu)美流暢，風(fēng)阻系數(shù)低，進(jìn)氣格柵、大燈、貫穿式腰線和車(chē)尾設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)精心雕琢，充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)原理，減少了空氣阻力，有助于提高燃油效率。

此外，車(chē)內(nèi)大量使用塑料、皮質(zhì)材質(zhì)，不僅提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，也在一定程度上減輕了車(chē)輛重量。10.1英寸多媒體顯示屏在滿(mǎn)足駕駛者信息娛樂(lè)需求的同時(shí)，也降低了電子設(shè)備的能耗。

奧迪A7通過(guò)在平臺(tái)打造、動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾配置等多方面的精心布局，全方位展現(xiàn)了其在節(jié)能環(huán)保方面的卓越性能，為消費(fèi)者提供了一款既具駕駛樂(lè)趣又環(huán)保節(jié)能的車(chē)型。