奧迪 A7 運(yùn)動(dòng)模式下，油耗會(huì)受到較大影響。

因?yàn)樵谶\(yùn)動(dòng)模式時(shí)，擋位切換時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，以增加汽車動(dòng)力。這種情況下，噴油量大，油耗自然會(huì)升高。

比如奧迪 A7 Sportback 55 TFSI Quattro 的日常油耗成本，平均耗油 10.4 升，百公里油耗 17.25 歐元。年行駛里程 15000 公里，每月保養(yǎng)費(fèi)用 368 歐元。若里程增加到 30000 公里，總和就增加到 658 歐元。

有人 70 多萬買的奧迪 A7，平均油耗在十三升左右，即便有時(shí)開車溫柔有時(shí)激進(jìn)，這個(gè)油耗也還能接受。

一般來講，如果經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式，油耗增加會(huì)比較明顯。但具體增加多少，還得看駕駛習(xí)慣和行駛路況。

要是在擁堵路段，頻繁啟停，油耗會(huì)更高；而在暢通道路，能相對(duì)降低油耗增加的幅度。

想控制運(yùn)動(dòng)模式下的油耗，一是減少不必要的急加速和急剎車，保持平穩(wěn)駕駛；二是合理規(guī)劃路線，避開擁堵路段；三是定期檢查車輛，確保車況良好，比如輪胎氣壓正常，這能降低行駛阻力，減少油耗。