奔達(dá)燎700的動(dòng)力性能如何

奔達(dá)燎700的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)有其特點(diǎn)。

它搭載實(shí)際排量為676毫升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率69千瓦,峰值扭矩63?!っ?。

低轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力平順,即使起步時(shí)油門擰到底,動(dòng)力輸出也較緩慢,有種400cc雙缸的感覺。這是因?yàn)樽畲笈ぞ卦?000rpm才發(fā)揮出來,加上車重影響推重比以及后輪310寬度增加動(dòng)力損耗等原因,導(dǎo)致初段動(dòng)力不猛烈。

但從高轉(zhuǎn)角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)拉到高轉(zhuǎn)的加速感不錯(cuò),四缸的聲浪也很好聽。

在高速巡航方面,奔達(dá)燎700有著不可否認(rèn)的舒適性。騎行三角設(shè)計(jì)恰到好處,能讓不同身高的騎士都有較好的體驗(yàn)。

此外,寬胎雖然影響操控靈活性,比如壓彎時(shí)會(huì)感覺較難,但在直線和剎車時(shí)擁有更強(qiáng)的抓地力,能讓高速行駛更穩(wěn)定。

綜合來看,如果注重長途摩旅和舒適性,奔達(dá)燎700的動(dòng)力性能能滿足需求;若側(cè)重城市代步和操控的靈活性,可能不太理想。

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