問

450sr 有哪些常見故障？

春風(fēng) 450SR 常見故障有以下幾種：

1. 高檔被限轉(zhuǎn)速極速只能到一百七八上不去，這是新款調(diào)教了 TC 和 ABS 導(dǎo)致代碼覆蓋出現(xiàn)的小 bug，等廠家出 OTA 自己更新即可。

2. 后剎進(jìn)空氣，原廠一字泵密封圈有問題。24 款雖稱改進(jìn)但新款時間短無法驗證，解決辦法是換 NK250 高配版的西互一字泵。

3. 怠速喘、點火不順暢，更換高壓包或者火花塞，因為原廠火花塞質(zhì)量欠佳，這是春風(fēng)車型的通病。

4. 漏機(jī)油、冷凍液、汽油，多因油封不行，4S 店可免費更換，但可能會在其他位置再次出現(xiàn)漏油，需定期檢查更換。

保養(yǎng)方面，新車要用原廠機(jī)油，發(fā)動機(jī)有兩年不限公里質(zhì)保，非原廠機(jī)油發(fā)動機(jī)不質(zhì)保。保養(yǎng)需 2.8L 機(jī)油，兩瓶原廠 1.4L 加機(jī)濾網(wǎng)上約 260 元，4S 店若用非原廠機(jī)油或三瓶 1L 機(jī)油，可網(wǎng)上買機(jī)油店內(nèi)換，工時費 60 元半小時，保養(yǎng)約一小時 120 元。

改裝方面，原廠鏈條較一般，新車可先騎三五千公里換鏈條，推薦 RK7 倍；輪胎方面，原廠刀疤二夠用，激烈駕駛和跑山需求可改 S3 或 road6；剎車片可改車力屋綠皮或布雷博 sa 紅色；后剎可改布雷博灰銀小螃蟹卡鉗，單搖臂直上，雙搖臂需轉(zhuǎn)接碼。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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最新問答

夜間闖紅燈并非絕對比白天更容易被拍到，其被拍幾率主要取決于路段監(jiān)控設(shè)備的覆蓋與技術(shù)性能，而非單純的晝夜光線差異。現(xiàn)代交通監(jiān)控系統(tǒng)已具備高靈敏度的感光元件與紅外輔助功能，即便在光線昏暗的夜間，多數(shù)市區(qū)主路的設(shè)備仍能清晰捕捉車輛軌跡與信號燈狀態(tài)
點火警告燈亮紅通常是發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)或關(guān)鍵傳感器出現(xiàn)異常的信號，需結(jié)合車輛狀態(tài)逐一排查核心部件。這一警示可能關(guān)聯(lián)多個環(huán)節(jié)：若車輛無法啟動，可能是電池虧電（如長期大燈未關(guān)或電池壽命到期）、擋位未掛入P/N擋（自動擋）或未踩離合（手動擋）；若能啟
進(jìn)口車和國產(chǎn)車的上牌費用存在一定區(qū)別，主要體現(xiàn)在4S店服務(wù)費、代辦情況及部分地區(qū)的手續(xù)差異上。 從車管所收取的固定費用來看，進(jìn)口車與國產(chǎn)車相差不大，如上線檢測費、號牌工本費等通常在150元左右，若車主自行辦理，兩者費用基本持平。但進(jìn)口
判斷發(fā)動機(jī)是否進(jìn)水，可通過檢查機(jī)油狀態(tài)、關(guān)鍵管路部件、火花塞、發(fā)動機(jī)缸壁及車輛運行表現(xiàn)等多維度綜合判斷，這些跡象能從內(nèi)到外反映發(fā)動機(jī)的進(jìn)水情況。拔出機(jī)油尺觀察，若原本透亮均勻的機(jī)油變成乳白色或混雜泡沫，大概率是水分混入機(jī)油形成了乳化現(xiàn)象；拆
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