想要了解車輛的智能科技配置，有多種有效途徑。

汽車品牌官方網(wǎng)站是首要選擇，大多數(shù)官網(wǎng)都有詳細車型介紹，包括各種配置清單，如發(fā)動機參數(shù)、變速箱類型、車身尺寸、安全配置、內(nèi)飾材質(zhì)、科技配置等。

汽車專業(yè)網(wǎng)站也是可靠渠道，不僅提供豐富車型數(shù)據(jù)，還有用戶真實評價和使用體驗分享，能直觀對比不同配置差異。

汽車銷售平臺同樣有效，可篩選出感興趣車型查看配置詳情。

前往汽車經(jīng)銷商處實地咨詢最直接，銷售人員能詳細介紹并提供試駕服務(wù)，親身體驗各項功能配置。

車輛的智能科技配置豐富多樣。比如雷克薩斯全新一代 NX 引入的“Tazuna 韁繩概念座艙”，遵循“以人為本”理念設(shè)計，保證駕駛者視野廣闊，操作方便，14 英寸全高清觸控顯示屏位置佳，下方保留常用實體按鍵。還有全彩抬頭顯示器 HUD，能讓駕駛者視線保持在路上并獲取重要信息，其方向盤按鍵示蹤功能避免開車時低頭找按鍵的尷尬。全新多媒體系統(tǒng)界面全新設(shè)計，二級菜單能完成日常功能操作，加入本土化應(yīng)用，兼容多種車機互聯(lián)，自然語音控制系統(tǒng)支持喚醒詞喚醒，指令識別準(zhǔn)確，還支持 OTA 升級。

純電動汽車在智能科技配置方面有優(yōu)勢。其結(jié)構(gòu)特性更適合深度發(fā)展，零部件高度電子化，搭載高精度計算芯片，可輕松實現(xiàn)智能化電子操作。

在自動駕駛方面，目前 L2 級別自動駕駛車型眾多，如小鵬的 Xpilot、特斯拉的 Autopilot 等，在車道線清晰規(guī)則、路面無大轉(zhuǎn)彎的高速公路和封閉城市快速路能穩(wěn)定工作，降低長途駕駛勞動強度，但在紅綠燈多、無車道線、加塞車輛多的路段不能穩(wěn)定工作，對靜止目標(biāo)識別能力差，使用時要注意。

中控方面，一般有三種。非網(wǎng)聯(lián)車機提供本地導(dǎo)航、媒體和語音功能，地圖更新需去 4S 店，本地語言控制固定，媒體播放方式受限。低段位網(wǎng)聯(lián)車機無內(nèi)置流量卡，需外部 WIFI，APP 選擇少。高階車聯(lián)網(wǎng)車機內(nèi)置流量卡，軟件開發(fā)基于聯(lián)網(wǎng)。