想要了解車(chē)輛的智能科技配置，有多種有效途徑。

汽車(chē)品牌官方網(wǎng)站是首要選擇，大多數(shù)官網(wǎng)都有詳細(xì)車(chē)型介紹，包括各種配置清單，如發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、變速箱類(lèi)型、車(chē)身尺寸、安全配置、內(nèi)飾材質(zhì)、科技配置等。

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站也是可靠渠道，不僅提供豐富車(chē)型數(shù)據(jù)，還有用戶(hù)真實(shí)評(píng)價(jià)和使用體驗(yàn)分享，能直觀對(duì)比不同配置差異。

汽車(chē)銷(xiāo)售平臺(tái)同樣有效，可篩選出感興趣車(chē)型查看配置詳情。

前往汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處實(shí)地咨詢(xún)最直接，銷(xiāo)售人員能詳細(xì)介紹并提供試駕服務(wù)，親身體驗(yàn)各項(xiàng)功能配置。

車(chē)輛的智能科技配置豐富多樣。比如雷克薩斯全新一代 NX 引入的“Tazuna 韁繩概念座艙”，遵循“以人為本”理念設(shè)計(jì)，保證駕駛者視野廣闊，操作方便，14 英寸全高清觸控顯示屏位置佳，下方保留常用實(shí)體按鍵。還有全彩抬頭顯示器 HUD，能讓駕駛者視線(xiàn)保持在路上并獲取重要信息，其方向盤(pán)按鍵示蹤功能避免開(kāi)車(chē)時(shí)低頭找按鍵的尷尬。全新多媒體系統(tǒng)界面全新設(shè)計(jì)，二級(jí)菜單能完成日常功能操作，加入本土化應(yīng)用，兼容多種車(chē)機(jī)互聯(lián)，自然語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持喚醒詞喚醒，指令識(shí)別準(zhǔn)確，還支持 OTA 升級(jí)。

純電動(dòng)汽車(chē)在智能科技配置方面有優(yōu)勢(shì)。其結(jié)構(gòu)特性更適合深度發(fā)展，零部件高度電子化，搭載高精度計(jì)算芯片，可輕松實(shí)現(xiàn)智能化電子操作。

在自動(dòng)駕駛方面，目前 L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型眾多，如小鵬的 Xpilot、特斯拉的 Autopilot 等，在車(chē)道線(xiàn)清晰規(guī)則、路面無(wú)大轉(zhuǎn)彎的高速公路和封閉城市快速路能穩(wěn)定工作，降低長(zhǎng)途駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度，但在紅綠燈多、無(wú)車(chē)道線(xiàn)、加塞車(chē)輛多的路段不能穩(wěn)定工作，對(duì)靜止目標(biāo)識(shí)別能力差，使用時(shí)要注意。

中控方面，一般有三種。非網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)提供本地導(dǎo)航、媒體和語(yǔ)音功能，地圖更新需去 4S 店，本地語(yǔ)言控制固定，媒體播放方式受限。低段位網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)無(wú)內(nèi)置流量卡，需外部 WIFI，APP 選擇少。高階車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)內(nèi)置流量卡，軟件開(kāi)發(fā)基于聯(lián)網(wǎng)。