完美動(dòng)力在汽車行業(yè)有很多應(yīng)用。

比如博越 Pro 擁有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 177，最大功率 130Kw，最大扭矩 255 牛.米。它的渦輪在 1700－2000 轉(zhuǎn)就介入，城市路段開車也沒(méi)問(wèn)題，車速 30－40 碼即可。

高速上從 40 碼升至 100 碼只需 5－6 秒，推背感滿滿，超車輕松，還有限速報(bào)警器。

山路上坡度超過(guò) 50 度、坡長(zhǎng)超 1 公里且有急彎的路段也能應(yīng)對(duì)，有自動(dòng)駐車功能，停車和起步都不擔(dān)心。滿載時(shí)動(dòng)力依舊充沛，陷進(jìn)泥里也能輕松應(yīng)對(duì)。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力有一定影響，但不大，油耗增加有限。

新奧拓的 K10B 發(fā)動(dòng)機(jī)在 2500 轉(zhuǎn)即可獲得峰值扭矩，日常駕駛動(dòng)力超過(guò)一些 1.4L 車型，開空調(diào)、爬陡坡都不費(fèi)勁，還很省油。

MG5 1.5T 6AT 的 UK Tuning 底盤在 F1 賽道開發(fā)，配合 50：50 前后軸荷比，過(guò)彎出色，懸架表現(xiàn)不俗，轉(zhuǎn)向靈敏，操控性強(qiáng)。

2014 款 MG6 底盤全新調(diào)校，運(yùn)動(dòng)更穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。逸動(dòng) PLUS 的藍(lán)鯨 NE 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 350bar 缸內(nèi)直噴技術(shù)，116kW 最大功率，260Nm 峰值扭矩，1500rpm 就進(jìn)入峰值扭矩平臺(tái)，匹配 7 速濕式雙離合變速器，0-100km/h 加速 9.3 秒，成績(jī)優(yōu)秀。

總之，這些完美動(dòng)力讓汽車在各種路況和使用場(chǎng)景下都有出色表現(xiàn)。