昂科旗新車試駕動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是 2.0T 變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 237 馬力，最大扭矩高達(dá) 350 牛·米。這使得起步輕盈且有力，能輕松超越 60km/h 的時(shí)速，加速過程順暢，沒有明顯頓挫。

與之匹配的 9 速液壓自動變速器，換擋邏輯性清晰又平順，在駕駛中感受很好。

在各種路況下，昂科旗的動力都能穩(wěn)定發(fā)揮。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，過濾細(xì)微顛簸很有效，遇到大坑洼時(shí)，雖然懸掛行程稍短，但穩(wěn)定性和支撐力依然令人滿意。

在彎道駕駛中，懸掛側(cè)向支撐強(qiáng)勁，車輛姿態(tài)穩(wěn)定，高速過彎側(cè)傾角度控制得恰到好處。

車內(nèi)靜謐性也是一大優(yōu)勢，ANC 主動降噪技術(shù)抑制外部噪音效果好，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音也不擾人。車輛提供四種駕駛模式，舒適模式下自動切換為兩驅(qū)，其他模式下切換至四驅(qū)，駕駛者選擇更多。而且，燃油經(jīng)濟(jì)性方面，對于 2 噸重的車，8L/100Km 的油耗相當(dāng)不錯，油門踏板輕盈，開起來輕松。

總之，昂科旗新車試駕動力表現(xiàn)出色，能滿足多種駕駛需求。