問
撩 700 的動(dòng)力性能如何?
奔達(dá)燎 700 的動(dòng)力性能還是不錯(cuò)的。
它搭載實(shí)際排量為 676 毫升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 69 千瓦,峰值扭矩 63 ?!っ?。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉到高轉(zhuǎn)時(shí),加速感能增加興奮值,四缸的聲浪也很好聽。
但低轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力較平順,起步時(shí)即便把油門擰到底,動(dòng)力輸出也是慢性子,有種 400cc 雙缸的感覺。
最大扭矩 8000rpm 才發(fā)揮出來,加上車重影響推重比和后輪 310 寬度增加動(dòng)力損耗等原因,導(dǎo)致初段動(dòng)力不猛烈。
不過從騎帥不騎快的角度看,這對于喜歡游街和跑長途的玩家并非大問題,直列四缸機(jī)的平順和靜謐還能帶來更愜意的體驗(yàn)。
在高速巡航方面,燎 700 有著不可否認(rèn)的舒適性。騎行三角設(shè)計(jì)恰到好處,能讓不同身高的騎士都有舒適體驗(yàn),長途騎行也能讓身體放松。
綜合來說,如果您更看重高速巡航的舒適性,燎 700 的動(dòng)力性能能滿足需求。如果追求強(qiáng)烈的初段動(dòng)力爆發(fā),它可能不太適合。
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