寶馬1系的動力性能在同級別中處于中等水平。

它有1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機可選。

1.5T發(fā)動機最大輸出功率103kw，最大扭矩220n.m，百公里加速9.4秒。

2.0T發(fā)動機最大功率141kw、峰值扭矩280N·m，百公里加速7.5秒。

其2.0T發(fā)動機在同級別發(fā)動機中動力表現(xiàn)屬上乘，能提供較好的動力，官方實測零百加速成績?yōu)?.5S，在18-25萬緊湊型車車型中排在前列。

不過，2.0T發(fā)動機低扭較弱且能感覺到遲滯。

從整體看，寶馬1系的動力能滿足日常駕駛需求，比如在城市道路中的起步和超車。

但相比同級別一些動力特別突出的車型，它不算特別出色。

在同級別車型中，比如奧迪A3、奔馳A級等，寶馬1系的動力性能沒有明顯優(yōu)勢，也不存在明顯劣勢，處于一個相對平衡的狀態(tài)。

對于追求強勁動力的消費者來說，可能不是最優(yōu)選擇，但對于大多數(shù)普通駕駛者，其動力是足夠的。