豐田轎車的駕駛操控感受總體來說是相當(dāng)不錯的。

比如豐田 C-HR，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕重合適，握感舒服。剎車油門踏板響應(yīng)及時，穩(wěn)定性好，過彎角度不大，高速行駛也很穩(wěn)，安全配置強。還有全自動空調(diào)、九英寸清晰的液晶顯示屏以及偏向主駕駛的中控設(shè)計，增加了駕駛感。但車身高導(dǎo)致車頭前方盲區(qū)大。

雷凌的操控感覺不錯，新手也容易上手。方向盤助力好，不硬，容易打，油門剎車靈敏好控制。無級變速的變速箱讓檔位控制方便。

凱美瑞的懸架調(diào)校軟硬適中，走爛路時車身搖晃不明顯，車內(nèi)安穩(wěn)；跑高速時底盤扎實，快速過彎車身不飄，穩(wěn)定性好。動力輸出強勁，起步迅速，加速車內(nèi)安靜，變速箱平順，滿載開空調(diào)對動力影響不大，超車變道輕松，操控性佳。

卡羅拉操控相對輕盈，適合各類人群，方向盤幾乎沒有虛位，指向準(zhǔn)確且很輕。剎車表現(xiàn)中規(guī)中矩，給人自信。自適應(yīng)巡航在長途高速行駛好用，車道保持輔助系統(tǒng)能小幅度糾正偏離車道。特殊路況行駛時，前后獨立懸掛提升了舒適性，過減速帶和高速過彎更有信心。

總之，豐田轎車在駕駛操控方面有著諸多優(yōu)點，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。