問(wèn)

2022 新款?yuàn)W迪 Q8 價(jià)格與配置的關(guān)系如何？

2022 新款奧迪 Q8 價(jià)格與配置的關(guān)系緊密相關(guān)。

2022 新款?yuàn)W迪 Q8 價(jià)格與配置的關(guān)系如何？

先說(shuō)價(jià)格，奧迪 Q8 共有 7 款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)在 78.28 - 114.68 萬(wàn)元之間，終端優(yōu)惠約 10 萬(wàn)元，裸車(chē)價(jià)大概在 68 - 114 萬(wàn)元區(qū)間。

比如 45 TFSI 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià) 78.28 萬(wàn)元，55 TFSI 豪華動(dòng)感型 87.48 萬(wàn)元，二者相差 9.2 萬(wàn)元。

配置方面，Q8 采用皮質(zhì)材料包裹，中控有兩塊液晶顯示屏，方向盤(pán)是三幅式，科技感不錯(cuò)。

其中 55TFSI 豪華動(dòng)感型是全系性?xún)r(jià)比最高的，它是 55TFSI 版本的入門(mén)車(chē)型，比 45TFSI 臻選動(dòng)感型貴 4 萬(wàn)多，但發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，配置也更豐富。

像 2.0T L4 發(fā)動(dòng)機(jī)是 45 TFSI 車(chē)型的配置，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)則是 55 TFSI 車(chē)型的配置。

如果您追求更高性能和更豐富配置，55 TFSI 車(chē)型是不錯(cuò)的選擇。要是預(yù)算有限，45 TFSI 車(chē)型也能滿足基本需求。

總之，根據(jù)自身預(yù)算和對(duì)性能配置的要求來(lái)選擇，才能找到最適合自己的奧迪 Q8 車(chē)型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**騰訊鐘翔平：AI重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，以智能服務(wù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)價(jià)值** 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”轉(zhuǎn)向“價(jià)值深耕”的關(guān)鍵階段，AI技術(shù)正成為重構(gòu)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的核心變量。12月5日，騰訊集團(tuán)副總裁鐘翔平在行業(yè)峰會(huì)上披露，騰訊已與100家車(chē)企及出行科
常熟汽飾在新能源汽車(chē)內(nèi)飾領(lǐng)域已構(gòu)建起覆蓋核心產(chǎn)品、高端客戶與技術(shù)創(chuàng)新的立體化布局，其產(chǎn)品矩陣與服務(wù)能力深度契合新能源汽車(chē)的智能化、輕量化需求。 從產(chǎn)品端看，公司提供門(mén)內(nèi)護(hù)板、儀表板、立柱總成等完整內(nèi)飾件總成，并延伸至工程設(shè)計(jì)、設(shè)備自動(dòng)
2025廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，捷途縱橫G700環(huán)塔版正式公布售價(jià)——探野版型33.49萬(wàn)元、縱野版型35.49萬(wàn)元，以"五冠賽事基因"為核心賣(mài)點(diǎn)，將環(huán)塔拉力賽的硬核性能與日常出行需求深度融合。作為2025年環(huán)塔賽場(chǎng)唯一未上市參賽車(chē)型，該車(chē)包攬SSS
永興高速救援對(duì)故障車(chē)輛的拖運(yùn)距離是有限制的。具體來(lái)看，不同車(chē)型的拖運(yùn)距離限制與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)緊密關(guān)聯(lián)，小型車(chē)輛的起步價(jià)380元包含10公里的拖移距離，超出該范圍后每公里需額外收取18元費(fèi)用；中型和大型車(chē)輛則有各自對(duì)應(yīng)的起步價(jià)涵蓋公里數(shù)，超出部分同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家