奧迪 Q8 車道保持的工作原理是通過一系列先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備協(xié)同工作來實現(xiàn)的。

首先，系統(tǒng)安裝的攝像頭會監(jiān)控車道邊界線，這個攝像頭通常安裝在擋風(fēng)玻璃上方，能夠捕捉前方 20 到 60 米內(nèi)的道路圖像。

接著，負(fù)責(zé)圖像處理的控制器會對攝像頭采集到的圖像進(jìn)行解析，識別出車道線。

然后，系統(tǒng)會將車輛的行駛方向與識別出的車道線進(jìn)行對比。

當(dāng)車輛在行駛中靠近某條車道邊界線時，如果沒有提前撥動轉(zhuǎn)向燈，方向盤就會開始振動，以此提醒駕駛員車輛有駛離車道的趨勢。但如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)會認(rèn)為這是駕駛員要主動變道，就不會發(fā)出震動提醒。

而且這種震動提醒在車輛接近或者橫過識別出的車道邊界線時，只會出現(xiàn)一次。只有在第一次震動提醒發(fā)生后，車輛行駛到離這條車道邊界線足夠遠(yuǎn)且又再次接近這條邊界線時，才會再次發(fā)出震動提醒。

總的來說，奧迪 Q8 車道保持系統(tǒng)基于圖像識別和圖像處理技術(shù)，通過圖像傳感器和控制器的配合，有效幫助駕駛員將車輛保持在選定的車道上行駛。