奧迪 Quattro 功能在極端天氣下表現(xiàn)出色，能顯著提升車輛的穩(wěn)定性、安全性和操控性。這一功能歷經(jīng)七代革新，以托森差速器為核心的純機(jī)械結(jié)構(gòu)，響應(yīng)快、可靠性高。在雪天，它能根據(jù)附著力調(diào)整動(dòng)力輸出，瞬間將最多 75%的動(dòng)力傳遞給有附著力的車軸；在泥濘路面，也可把動(dòng)力分配到抓地力強(qiáng)的車輪，讓車輛更好地應(yīng)對(duì)極端狀況。

在雪地場(chǎng)景中，奧迪quattro功能堪稱“雪地利器”。電動(dòng)Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在雪地爬坡時(shí)大顯身手，優(yōu)化扭矩分配，有效防止車輛溜坡或打滑，即便是在“半坡起步”這種頗具挑戰(zhàn)的情況下，也能輕松應(yīng)對(duì)。而在緊急制動(dòng)時(shí)，四個(gè)車輪因quattro功能附著系數(shù)良好，使得ABS防抱死系統(tǒng)穩(wěn)定工作，大大提升制動(dòng)安全性。像RS4 Avant這類配備quattro智能型恒時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)的車型，在雪地駕駛訓(xùn)練活動(dòng)中，憑借quattro系統(tǒng)提供的強(qiáng)大抓地力和卓越操控性能，給駕駛者十足信心。

在濕滑的雨雪路面上，托森差速器發(fā)揮關(guān)鍵作用。它每秒能進(jìn)行150次主動(dòng)路況掃描，僅需0.5秒就能分析預(yù)測(cè)抓地力情況，并且在0.2秒內(nèi)完成從后驅(qū)到四驅(qū)的切換。日常駕駛時(shí)以后驅(qū)模式降低機(jī)械阻力，遇到特殊路面則自動(dòng)介入，確保動(dòng)力均衡分配，讓車輛在濕滑路面也能穩(wěn)步前行。

奧迪quattro功能憑借其先進(jìn)的技術(shù)和卓越的調(diào)校，無論是面對(duì)皚皚白雪還是濕滑泥濘，都能通過精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，讓車輛在極端天氣下保持良好的行駛狀態(tài)。它不僅提升了車輛應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力，更為駕駛者帶來安心、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，成為極端天氣出行的可靠保障 。