奧迪R18作為一款極具傳奇色彩的勒芒賽車，并沒有公開面向大眾市場銷售，所以不存在不同地區(qū)售價差異的情況。奧迪R18主要活躍于賽場，為奧迪在耐力賽領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績立下汗馬功勞。它擁有先進的空氣動力學設(shè)計，動力系統(tǒng)更是融合創(chuàng)新科技，像2015年款采用4.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機與電動機搭配，實現(xiàn)全輪驅(qū)動。這款車更多承載著競技使命，而非普通商品在不同地區(qū)售賣。

奧迪R18的價值主要體現(xiàn)在其卓越的競技性能和為品牌帶來的榮譽上。在賽場上，它憑借出色的空氣動力學設(shè)計，能以更低的風阻實現(xiàn)更快的速度，在賽道上風馳電掣。其獨特的動力系統(tǒng)組合，讓車輛在加速、彎道等不同賽段都能展現(xiàn)出強大的競爭力。

2015年款的奧迪R18 E-Tron Quattro更是其中的佼佼者。4.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機為后輪輸出550馬力的強勁動力，電動機為前輪提供268馬力，綜合輸出高達818馬力，且全輪驅(qū)動模式間歇性的設(shè)計，讓車輛在不同路況和賽道條件下都能靈活應對。底盤代號416的它，曾由像Lucas di Grassi這樣優(yōu)秀的車手駕駛，在多場耐力賽中斬獲不同名次，書寫了一段段輝煌篇章。

盡管奧迪R18沒有確切的不同地區(qū)售價差異，但它無疑是汽車競技領(lǐng)域的一顆璀璨明星。它所代表的是奧迪在賽車技術(shù)研發(fā)上的不懈追求和勇于創(chuàng)新的精神。這款賽車將先進科技與競技精神完美融合，雖然不面向大眾銷售，卻為奧迪品牌的形象提升和技術(shù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，在汽車發(fā)展的歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆 。