花瓣低風(fēng)阻輪轂與傳統(tǒng)輪轂在外觀上有何區(qū)別?

花瓣低風(fēng)阻輪轂與傳統(tǒng)輪轂在外觀上區(qū)別挺大。

花瓣低風(fēng)阻輪轂一般采用花瓣式設(shè)計,像寶馬、大眾推出的低風(fēng)阻輪轂就多是這種設(shè)計,還通常是五幅的。而且它有更大面積的封閉設(shè)計,能減少車輪轉(zhuǎn)動時氣流的干擾。

傳統(tǒng)輪轂就不一樣了,燃油車的傳統(tǒng)輪轂容易產(chǎn)生渦流,影響空氣流動,讓車輛動能降低,消耗更多能量。汽車設(shè)計師為減少這種亂流,會優(yōu)化輪圈條輻,讓輪轂面更趨于平整,讓空氣流通更順暢。

像繽果那種花瓣造型的輪轂,就像小雛菊一樣可愛輕盈。

總之,花瓣低風(fēng)阻輪轂的外觀更獨(dú)特,封閉面積大,能有效優(yōu)化空氣流通;傳統(tǒng)輪轂相對簡單,易產(chǎn)生不利的氣流干擾。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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