蝙蝠車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源多樣。

越南 23 歲建筑系學(xué)生 Nguyen Dac Chung 打造的真人大小蝙蝠車(chē)，其靈感來(lái)自電影《蝙蝠俠·黑暗騎士》。

1966 年真人 TV 版中的蝙蝠車(chē)靈感源于 1955 年林肯 Futura 概念車(chē)。

1989 年電影版《蝙蝠俠》中的蝙蝠車(chē)，導(dǎo)演蒂姆·伯頓的暗黑哥特風(fēng)格影響了其設(shè)計(jì)。

1997 年《蝙蝠俠與羅賓》中的第四代蝙蝠車(chē)靈感來(lái)自于捷豹 D-Type 和德拉哈耶 165 這兩輛經(jīng)典老式賽車(chē)。

2005 年《蝙蝠俠：俠影之謎》中的第五代蝙蝠車(chē)由導(dǎo)演 Nolan 親自操刀，團(tuán)隊(duì)希望向真實(shí)系靠攏。

2016 年《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人:正義黎明》中的第六代蝙蝠車(chē)由蝙蝠俠親自研發(fā)、組裝。

《新蝙蝠俠》中的蝙蝠車(chē)走“返璞歸真”老派肌肉車(chē)風(fēng)，接近初代的道奇 Challenger。

而半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，DC 為蝙蝠俠打造的蝙蝠車(chē)基本走“經(jīng)典美式車(chē)+概念車(chē)+超豪車(chē)”的路數(shù)，不斷增加豪橫 buff。

近年來(lái)，由于角色塑造重點(diǎn)變化和“時(shí)尚風(fēng)向”改變，如《末日巡邏隊(duì)》《X 特遣隊(duì)：全員集結(jié)》等作品中的座駕開(kāi)始走更省錢(qián)的復(fù)古簡(jiǎn)配路線，且現(xiàn)實(shí)中車(chē)企也從經(jīng)典車(chē)型找靈感打造電動(dòng)車(chē)。