紅旗車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)出色。

以紅旗 HS7 為例，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，如先進(jìn)燃燒技術(shù)和智能燃油噴射系統(tǒng)，能有效提高燃油利用率，降低油耗。

紅旗 H9 也不錯(cuò)，在實(shí)際駕駛中，比如前往安吉古鎮(zhèn)山頂，80%高速路況且有一定負(fù)載的情況下，表顯油耗為 9.7L/100km。H9 燃油經(jīng)濟(jì)性好的原因包括采用米勒循環(huán)以及 48 伏輕混發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用等。

紅旗 HS5 作為 2.0T 的中型 SUV，多數(shù)車(chē)主實(shí)測(cè)的油耗集中在 8 - 10 升之間，官方 WLTC 綜合油耗 7.34 升，對(duì)于純?nèi)加蛙?chē)來(lái)說(shuō)完全能接受。

紅旗 H5 的 1.5T 燃油版在綜合路況下實(shí)際百公里油耗為 8.51 升，每公里燃油成本 7 毛 5；2.0T 燃油版實(shí)際百公里油耗 8.88 升，每公里燃油成本 7 毛 8；1.5T 混動(dòng)版百公里油耗僅 6.01 升，每公里燃油成本 5 毛 3。

紅旗 H9 的 2.0T 版本 NEDC 綜合油耗僅為 7.1L/100km，3.0T 版本為 9L/100km。

紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新突破，像 CA6GV30TD 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)，能精確控制燃油壓力和噴油量，燃燒效率高，有效降低油耗。還經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和驗(yàn)證，在各種復(fù)雜工況下能穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障概率，節(jié)省維修成本和時(shí)間。

同時(shí)，紅旗提供完善售后服務(wù)，為車(chē)主提供全方位支持保障。