油底殼損壞會(huì)導(dǎo)致一系列嚴(yán)重后果。

首先，會(huì)造成機(jī)油泄漏。因?yàn)橛偷讱さ闹饕饔檬莾?chǔ)存機(jī)油，如果它損壞，機(jī)油就會(huì)流出，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出現(xiàn)故障。

其次，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。油底殼損壞導(dǎo)致機(jī)油泄漏，就無(wú)法形成有效油膜，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還可能產(chǎn)生大量熱量，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的。

再者，如果油底殼損壞面積不大，可以進(jìn)行焊接修復(fù)。但要是面積過(guò)大，就必須更換新的油底殼。

另外，損壞還可能破壞機(jī)油泵和集濾器。機(jī)油泵損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力降低，內(nèi)部機(jī)件得不到充分潤(rùn)滑。

而且，換油時(shí)操作失誤，比如放油螺栓滑絲，也會(huì)導(dǎo)致油底殼漏油。

汽車油底殼大多是薄鋼板沖壓、鋁合金或鑄鐵鑄造而成，容易受到碰撞。底盤(pán)磕碰可能使油底殼凹陷變形甚至碎裂，即便當(dāng)時(shí)沒(méi)漏油，也應(yīng)仔細(xì)檢查。對(duì)于老車，橡膠密封件容易老化，油底殼是機(jī)油滲漏的重點(diǎn)檢查區(qū)域。

總之，一旦發(fā)現(xiàn)油底殼損壞，應(yīng)立即采取措施，比如關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，呼叫救援，等待專業(yè)處理。