**豐田2025在華銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，突破178萬(wàn)輛創(chuàng)紀(jì)錄** 在2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)新能源滲透率逼近60%、合資品牌集體承壓的背景下，豐田汽車以全年178萬(wàn)輛的銷量實(shí)現(xiàn)同比0.23%的微增，成為日系陣營(yíng)中唯一逆勢(shì)突圍的品牌。這一成績(jī)不

汽車上牌時(shí)的牌照費(fèi)并非固定不變，而是由多個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目共同構(gòu)成，各項(xiàng)目受車輛類型、排量、地區(qū)政策及辦理方式等因素影響而存在差異。從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看，車輛購(gòu)置稅會(huì)因車輛排量不同而有稅率差異，1.6升及以下乘用車可能享受5%的優(yōu)惠稅率；上牌手續(xù)費(fèi)方面，

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奔馳大G目前國(guó)內(nèi)在售車型為2025款G 500與2026款G 500，兩款車型官方指導(dǎo)價(jià)均為186.80萬(wàn)元。 作為奔馳硬派越野家族的核心成員，這兩款車型延續(xù)了G級(jí)經(jīng)典的“方盒子”設(shè)計(jì)語(yǔ)言與硬核越野基因，在參數(shù)配置上保持完全一致：搭載