關(guān)于消費(fèi)者反饋的質(zhì)量問題數(shù)量，榮威和吉利哪個更少。

從中國汽車可靠性報告發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，榮威的整體質(zhì)量表現(xiàn)比吉利更好，尤其是在動力和傳動系統(tǒng)質(zhì)量方面，榮威得分很高，而吉利表現(xiàn)相對普通。從投訴情況分析，榮威的投訴比吉利少。不過這里存在一個因素，榮威的銷量沒有吉利高，如此一來綜合投訴量自然低于吉利。但即便考慮到銷量因素，榮威在質(zhì)量把控上的成果也值得肯定。

榮威在汽車質(zhì)量方面占據(jù)優(yōu)勢，這也從側(cè)面反映出其可能收到的消費(fèi)者關(guān)于質(zhì)量問題的反饋數(shù)量相對較少。而吉利汽車雖然銷量高，不過在整體質(zhì)量上與榮威相比略遜一籌，理論上收到的消費(fèi)者質(zhì)量問題反饋數(shù)量可能更多。

另外從售后滿意度角度，在整體滿意度、服務(wù)啟動、服務(wù)質(zhì)量方面吉利各方面都有優(yōu)勢。但質(zhì)量問題反饋數(shù)量和售后滿意度是不同維度的事情。良好的售后有助于處理消費(fèi)者反饋的質(zhì)量問題，不過不能直接等同于質(zhì)量問題數(shù)量的多少。

綜合各方面信息，榮威在質(zhì)量方面表現(xiàn)更為突出，消費(fèi)者反饋的質(zhì)量問題數(shù)量相對吉利可能更少。當(dāng)然，汽車質(zhì)量問題的反饋數(shù)量還會受到多種因素影響，比如不同車型的具體表現(xiàn)、使用環(huán)境和使用年限等。但總體而言，基于現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和分析情況，榮威在應(yīng)對消費(fèi)者質(zhì)量問題反饋數(shù)量方面展現(xiàn)出更出色的表現(xiàn)。

消費(fèi)者在購車時可以結(jié)合自身對質(zhì)量等方面的需求，綜合考量做出更適合自己的選擇。