榮威W5和瑞虎5操控性能差異方面，先看榮威W5。

榮威W5底盤扎實(shí)，方向盤處設(shè)有換擋按鈕，操作方便且換擋順暢。它配備分時(shí)四驅(qū)功能，這在同級(jí)別車中是優(yōu)勢(shì)，能適應(yīng)多種不同路況，不管是越野還是復(fù)雜路面都能應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出也平穩(wěn)，減震效果理想，能帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力上，榮威W5搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，配合6擋自動(dòng)變速器，確保行駛順暢。懸架系統(tǒng)是前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合，穩(wěn)定性和舒適性兼顧。

再看瑞虎5。雖然沒(méi)有明確突出的特色操控配置像榮威W5的分時(shí)四驅(qū)那樣，但它具備常見(jiàn)的操控配置如ABS防抱死剎車、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制等，這些配置能保障車輛在行駛過(guò)程中的基本安全和操控穩(wěn)定性。

從車輛級(jí)別對(duì)操控的影響來(lái)看，榮威W5是中型SUV，瑞虎5是緊湊型SUV。榮威W5車身更大，重心相對(duì)較高，在公路行駛時(shí)穩(wěn)定性相比瑞虎5可能稍差一點(diǎn)，不過(guò)其扎實(shí)底盤和較好的懸掛系統(tǒng)在一定程度上彌補(bǔ)了這一不足。而瑞虎5作為緊湊型SUV，相對(duì)更靈活一些。

在實(shí)際駕駛中，榮威W5因有分時(shí)四驅(qū)功能，在野外、爬坡等特殊路況下操控優(yōu)勢(shì)明顯，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。瑞虎5則憑借緊湊車身和基本操控配置，在城市日常駕駛中，轉(zhuǎn)向、變道等操作會(huì)更靈活便捷。

總體來(lái)說(shuō)，榮威W5操控更側(cè)重于應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和特殊環(huán)境，瑞虎5則在城市日常出行中能滿足基本操控需求 。