榮威W5前懸掛采用雙叉臂結(jié)構(gòu)。

這種結(jié)構(gòu)好處多多，相比傳統(tǒng)的麥弗遜結(jié)構(gòu)，它能承載更大的側(cè)向負(fù)載。在車輛行駛過(guò)程中，特別是在彎道時(shí)，能有效降低側(cè)傾幅度，讓車輛行駛更穩(wěn)。比如在快速過(guò)彎時(shí)，雙叉臂前懸掛能給車輛提供強(qiáng)大支撐，保障安全和穩(wěn)定。

而且它抓地性能良好，能讓輪胎更好地與地面接觸，增強(qiáng)行駛的穩(wěn)定性和操控性。同時(shí)，路感也十分清晰，駕駛者能更直觀地感受到路面狀況，對(duì)車輛操控更有把握。像奧迪Q7、寶馬X5等豪車也采用這種設(shè)計(jì)，足以證明雙叉臂結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。

榮威W5四驅(qū)前懸架還是鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)的前懸架強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好，既能保證車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性，又能減輕重量，對(duì)車輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有積極作用。而且它還能提供足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及出色的減震效果，能有效過(guò)濾路面顛簸，提升乘坐舒適性。

無(wú)論是城市平坦的鋪裝道路，還是崎嶇的山路、泥路，榮威W5的雙叉臂前懸掛都能出色應(yīng)對(duì)。在城市道路行駛時(shí)，良好的減震和支撐性讓駕乘體驗(yàn)舒適；在復(fù)雜的越野路況下，強(qiáng)大的承載能力和抓地性能，又能助力車輛順利通過(guò)。

前懸采用的油氣混合式緩沖減震器、穩(wěn)定桿、上下擺臂與螺旋彈簧的組合，進(jìn)一步提升了懸掛系統(tǒng)的性能，讓榮威W5在各種路況下都能穩(wěn)健行駛，為駕駛者帶來(lái)可靠的駕駛感受 。