榮威W5車長(zhǎng)與它的操控性能有關(guān)系。榮威W5車長(zhǎng)達(dá)到4676mm，這樣的車長(zhǎng)對(duì)操控性能存在多方面影響。

車長(zhǎng)會(huì)影響車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。榮威W5相對(duì)較長(zhǎng)的車身使得它在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要更大的空間來(lái)完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，在狹窄路段轉(zhuǎn)彎或者掉頭時(shí)，要比一些車長(zhǎng)較短的車型更加小心謹(jǐn)慎。不過(guò)這也并非完全是劣勢(shì)，在高速行駛等情況下，較長(zhǎng)的車身能帶來(lái)更好的直線行駛穩(wěn)定性，車輛行駛過(guò)程中不容易出現(xiàn)跑偏或者晃動(dòng)，讓駕駛者能更穩(wěn)定地掌控方向。

榮威W5車長(zhǎng)對(duì)操控的另一影響體現(xiàn)在車內(nèi)空間布局上。較長(zhǎng)的車身保證了前排寬敞的空間以及較大的后備箱空間，這對(duì)操控的間接影響在于，當(dāng)車內(nèi)載人或者裝載較多物品時(shí)，合理的空間布局不會(huì)因?yàn)閾頂D而干擾駕駛者的操作，能讓駕駛者更從容地操控車輛，不用擔(dān)心車內(nèi)物品影響到對(duì)方向盤、換擋桿等部件的操作。

從底盤設(shè)計(jì)來(lái)看，為了匹配這樣的車長(zhǎng)以及保證良好的操控性能，榮威W5采用了扎實(shí)的底盤，前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合，能更好地應(yīng)對(duì)車身重量以及行駛過(guò)程中的各種力，保證車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性，為良好的操控性能奠定基礎(chǔ)。

榮威W5車長(zhǎng)雖然會(huì)給操控帶來(lái)一些挑戰(zhàn)，比如較大的轉(zhuǎn)彎半徑，但同時(shí)也帶來(lái)了直線行駛穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)。而且車輛在底盤設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了優(yōu)化來(lái)配合車長(zhǎng)，使得它在整體操控性能上表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者在不同路況下的駕駛需求，帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn) 。