榮威360 plus的油耗在同級別車型中處于什么水平?

榮威360 plus的油耗在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。

榮威360 plus有不同動力版本,都有著出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。搭載“NetBlue藍芯”科技的SGE 1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機的版本,156匹馬力同級最強,在轉(zhuǎn)速1600 - 4000rpm時可爆發(fā)出235Nm的同級最大扭矩,而其百公里綜合油耗最低僅為5.7L,這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型里十分搶眼,標(biāo)志著上汽中級車率先進入了6L以內(nèi)的超低油耗時代。

全新榮威360 PLUS搭載的1.5L DVCT高效能發(fā)動機,搭配Multi - Mode智控式自動變速箱或SSG五速手動變速箱,同樣保持著優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。

榮威360還曾在“千公里一箱油”挑戰(zhàn)中,以一箱油行駛1496公里,創(chuàng)下了3.7L/百公里的最低油耗紀(jì)錄,相比那些動輒百公里油耗超過7L的同級車型,優(yōu)勢明顯。

從車主實際反饋來看,榮威360 PLUS車主平均油耗為8.7L/100km ,車主對其油耗評分4.70,高于同級別11%。在試駕中,榮威360 1.5L車型正常駕駛能開出低至4.2L的油耗,即使在比較“激進”的駕駛方式下,百公里油耗也僅6.1L。

榮威360 PLUS之所以油耗表現(xiàn)出色,得益于上汽榮威“藍芯”戰(zhàn)略等先進技術(shù)。

總之,榮威360 plus不管是官方數(shù)據(jù)還是實際表現(xiàn),在同級別車型的油耗水平方面都處于領(lǐng)先地位,能為車主帶來省錢又環(huán)保的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價

最新問答

2021款寶馬MINI的顏色選擇涵蓋外觀的純色與雙色組合,以及內(nèi)飾的差異化配色方案。具體來看,2021款MINI 1.5T COOPER經(jīng)典派提供橙色外觀與深色內(nèi)飾的搭配,而同年推出的典藏版和特別版車型則延續(xù)了品牌豐富的色彩基因。作為以個性
冬季車內(nèi)開暖風(fēng)時,A/C鍵開啟與否對油耗有明確影響,核心差異在于壓縮機是否介入工作。對于燃油車而言,暖風(fēng)的熱量本就來自發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的余熱,單純開啟暖風(fēng)時壓縮機處于休眠狀態(tài),幾乎不會額外消耗燃油;但一旦按下A/C鍵,壓縮機會啟動以實現(xiàn)空氣除
2021款一汽豐田榮放的選裝配置會直接增加裸車價格,進而通過影響購置稅、保險等費用的計算基數(shù),最終抬高整車落地價。 以參考資料中2.0L CVT四驅(qū)尊貴版為例,其官方指導(dǎo)價22.68萬元為未選裝時的基礎(chǔ)價格,若選擇加裝如全景影像、HU
引擎蓋鎖扣卡住無法閉合時,可先通過檢查鎖扣狀態(tài)、清理異物、手動調(diào)整對齊等方式應(yīng)急處理,若無效需及時尋求專業(yè)維修幫助。首先應(yīng)仔細查看鎖扣是否存在松動、損壞或異物卡滯,若有松動可重新固定,有異物則小心清理;若鎖扣狀態(tài)正常,可輕輕拍打引擎蓋邊緣與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家