紅旗電動(dòng)新能源汽車涵蓋純電與插混兩大品類，包括EH7、EQM5、EHS9、天工06等純電車型，以及H5 PHEV、HS6智混版等插混車型，覆蓋轎車、SUV等多元細(xì)分市場。其中，EH7作為新能源子品牌首款車型，依托FMEs平臺(tái)打造，CLTC續(xù)航超800km，四驅(qū)版3.9秒破百，2025年推出的智選版起售價(jià)20.88萬元，性價(jià)比進(jìn)一步提升；天工06定位純電動(dòng)中型SUV，基于天工純電平臺(tái)與九章智能平臺(tái)，提供520-780km續(xù)航選擇，還配備司南輔助駕駛、丹拿音響等配置；EQM5 2024款以16.58萬元起售，軸距達(dá)2990mm，主打?qū)嵱贸鲂袌鼍?；插混車型中，H5 PHEV基于鴻鵠平臺(tái)，CLTC綜合續(xù)航1600km，HS6智混版全系搭載自研鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng)，聚焦家用中大型SUV市場，滿足不同用戶對(duì)續(xù)航、性能與場景的需求。

紅旗EH7智選版在保持原有核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化了配置與價(jià)格體系。其設(shè)計(jì)延續(xù)家族式風(fēng)格，新增的大燈/尾燈燈光秀功能提升了車輛的儀式感，內(nèi)飾四種配色方案可適配不同用戶審美。硬件方面，1個(gè)毫米波雷達(dá)、10個(gè)高清攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)的組合，為駕駛輔助系統(tǒng)提供了可靠的感知基礎(chǔ)，記憶泊車功能也將通過OTA升級(jí)逐步完善。動(dòng)力上，單電機(jī)兩驅(qū)版與雙電機(jī)四驅(qū)版的布局，搭配75千瓦時(shí)、85千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池及111千瓦時(shí)三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)了600-820公里的CLTC續(xù)航覆蓋，能滿足城市通勤與長途出行的雙重需求。

天工06作為天工系列第三款車型，在2025上海車展正式上市后，憑借豐富的續(xù)航版本與實(shí)用配置獲得關(guān)注。車身顏色提供余白綠、靜海藍(lán)等五種選擇，內(nèi)飾則有羽白灰、仙云紫等配色可選，15.6英寸2.5K懸浮式中控屏與AR-HUD抬頭顯示提升了科技感。司南輔助駕駛系統(tǒng)、車內(nèi)大床模式與14揚(yáng)聲器丹拿音響，兼顧了智能駕駛與乘坐舒適性。動(dòng)力上，400伏與900伏平臺(tái)的區(qū)分，以及單/雙電機(jī)的布局，讓用戶可根據(jù)充電條件與性能需求靈活選擇，磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池的搭配也進(jìn)一步拓寬了選擇空間。

EQM5 2024款以16.58萬元的起售價(jià)切入市場，5040mm*1910mm*1569mm的車身尺寸與2990mm的軸距，為車內(nèi)帶來了寬敞的空間表現(xiàn)。永磁同步前電機(jī)的配置，配合450KM至610KM的續(xù)航版本，能滿足日常出行的基本需求，不同版本在舒適性配置上的差異，也讓用戶可根據(jù)預(yù)算選擇合適的車型。插混領(lǐng)域的H5 PHEV與HS6智混版，則分別聚焦B級(jí)豪華轎車與家用中大型SUV市場，H5 PHEV的1600km綜合續(xù)航與HS6智混版的鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng)，均體現(xiàn)了紅旗在插混技術(shù)上的布局。

從純電車型的長續(xù)航、高性能，到插混車型的綜合續(xù)航優(yōu)勢(shì)，紅旗新能源產(chǎn)品矩陣已覆蓋不同價(jià)格區(qū)間與使用場景。無論是追求科技配置的年輕用戶，還是注重空間與實(shí)用性的家庭用戶，都能在紅旗新能源車型中找到適配選項(xiàng)。隨著技術(shù)的持續(xù)迭代與產(chǎn)品的不斷豐富，紅旗新能源將進(jìn)一步鞏固其在市場中的競爭力，為用戶提供更多元化的選擇。

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