榮威RX8采用非承載式車身，這種車身結(jié)構(gòu)有大梁，固定發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的整車結(jié)構(gòu)就是大梁，框架不直接承載這些組件。非承載式車身的一大特點(diǎn)就是整車較重。

榮威RX8車身尺寸大，長寬高分別為4923毫米、1930毫米、1840毫米，軸距2850毫米，再加上非承載式車身，自身重量做到2.1噸。較大的車身重量對(duì)其油耗是有影響的。

從原理上來說，車身越重，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這就意味著要消耗更多的燃油。榮威RX8搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力222馬力，最大扭矩360牛米，即便發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋缸體等有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)，但較重的車身還是會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)承受更大負(fù)荷，進(jìn)而增加油耗。

從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，榮威RX8工信部油耗為9.1升/100公里，正常駕駛條件下百公里油耗為10升，不過很多車主反饋實(shí)際油耗在8 - 12升左右，甚至有些車友報(bào)出12個(gè)以上的油耗。在排除駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素影響后，非承載式車身帶來的重量增加確實(shí)使得其油耗相比同級(jí)別采用承載式車身的車輛會(huì)偏高一些。

不過也不必過于擔(dān)心油耗問題，榮威RX8匹配的6AT變速箱可提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及車輛整體調(diào)校，在一定程度上也在平衡非承載式車身重量帶來的油耗增加問題。同時(shí)合理的駕駛習(xí)慣，比如避免急加速、急剎車，保持穩(wěn)定車速等，以及選擇路況較好的道路行駛，都有助于降低榮威RX8的實(shí)際油耗。