榮威RX8是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)?

榮威RX8搭載的是藍(lán)芯2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)有20L4E等。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽集團(tuán)自主研發(fā),具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),由上汽臨港生產(chǎn)基地組裝而成。其最大功率達(dá)165kW,最大馬力222匹,最大扭矩360Nm。

技術(shù)上采用中置缸內(nèi)直噴技術(shù),燃油噴嘴在進(jìn)氣門和排氣門之間,相比常見側(cè)置缸內(nèi)直噴,燃油霧化更好,油氣混合更充分,能減少燃油濕壁現(xiàn)象,提高燃燒效率。還配合高滾流比氣道和緊湊燃燒室設(shè)計(jì),提高發(fā)動(dòng)機(jī)湍流動(dòng)能和燃燒率。

從結(jié)構(gòu)看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成。像凸輪軸支架集成凸輪軸軸承蓋,氣缸蓋集成曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),前蓋集成發(fā)動(dòng)機(jī)支架,水泵、機(jī)濾、機(jī)油冷卻器都集成在一個(gè)模塊中。通過集成減少零部件數(shù)量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)空間占用和重量,符合發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)。

在動(dòng)力方面,賬面數(shù)據(jù)出色,面對(duì)同排量的大眾途昂也不落下風(fēng),而且只需加注92號(hào)汽油。傳動(dòng)匹配6擋手自一體變速箱,部分車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),加上非承載式車身,越野能力不錯(cuò),舒適性和通過性較好。實(shí)測(cè)百公里平均油耗在9.2L - 11L左右,當(dāng)然因路況和駕駛習(xí)慣不同,油耗有差異。

榮威RX8各款車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多為20L4E,比如2018款榮威RX8 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版7座、2019款30T四驅(qū)穿越版5座等車型,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都是20L4E,氣缸數(shù)為4缸。

為確保榮威RX8發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行,日常保養(yǎng)很重要。要使用適當(dāng)潤(rùn)滑油,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)建議用SD - SF級(jí)汽油機(jī)油,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選CB - CD級(jí)柴油機(jī)油,質(zhì)量等級(jí)不低于廠家要求。

定期更換機(jī)油和濾芯,長(zhǎng)時(shí)間使用潤(rùn)滑油性能會(huì)下降,要根據(jù)使用條件定期換油并保持油量適中,濾芯堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。

定期清洗曲軸箱,運(yùn)行中未燃燒氣體等進(jìn)入曲軸箱形成油泥,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。

還要定期用水箱清洗劑清洗水箱,去除銹跡和水垢,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)整體壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

二手進(jìn)口起亞K9的市場(chǎng)價(jià)大致在9.98萬到16.6萬之間,具體價(jià)格受車況、車齡、行駛里程等因素影響。作為曾以55.8-75.88萬元指導(dǎo)價(jià)入市的中大型豪華轎車,起亞K9憑借豐富配置、流線型外觀與不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),在二手市場(chǎng)仍有一定關(guān)注度。其前
長(zhǎng)期擁堵路況下,無級(jí)變速(CVT)相對(duì)更合適。它通過錐形輪與鋼帶的連續(xù)傳動(dòng)比調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了無頓挫的平順換擋,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終維持在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間,在頻繁啟停的擁堵路段中,不僅動(dòng)力輸出線性流暢,還能憑借5%-15%的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)降低能耗;同時(shí),其
寶馬和奔馳的內(nèi)飾用料與設(shè)計(jì)風(fēng)格各有側(cè)重,奔馳更偏向營(yíng)造豪華舒適的尊貴氛圍,寶馬則以駕駛者為核心突出運(yùn)動(dòng)感與操作便利性,二者在檔次感的呈現(xiàn)上因設(shè)計(jì)理念不同而各有亮點(diǎn)。 奔馳在內(nèi)飾打造中,常以真皮、木材等高檔材質(zhì)為基礎(chǔ),通過細(xì)膩的工藝細(xì)節(jié)
綜合多維度對(duì)比,卡羅拉的性價(jià)比更勝一籌。從安全配置來看,卡羅拉全系標(biāo)配Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(L2級(jí)),包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能,且全系配備前后頭部氣簾、前排側(cè)氣囊,安全防護(hù)全面;而軒逸僅
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家